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de la chauss e. Appeler un service
d'assistance routi re ou de remor‐
quage.
L'utilisation du kit anti-crevaison
peut tacher les capteurs de pression
et la roue.
çar cons quent, d poser les cap‐
teurs de pression de gonflage et la
roue tach s par le produit d' tan‐
ch it
et faire v rifier le v hicule
chez un concessionnaire Kia agr
V rification de la pression de
gonflage des pneus
1. Apr s avoir roul environ 7~10 km
(environ 10 minutes), s'arr ter en
lieu sûr.
2. Brancher le flexible de connexion
(10) du compresseur directement à
la valve du pneu.
3. Connecter le compresseur à la prise
de courant du v hicule en utilisant
le câble et les connecteurs.
4. é gler la pression de gonflage des
pneus à 220 kça. Mettre le contact
et proc der de la mani re suivante.
- çour augmenter la pression de
gonflage : activer le compres‐
seur, position « I ». çour v rifier
la pression de gonflage actuelle,
arr ter bri vement le compres‐
seur.
AVEéTIêêEMENT
Le compresseur ne peut fonctionner
pendant plus de È0 minutes au ris‐
que de surchauffe et de d gâts.
- çour r duire la pression de gon‐
.
flage : desserrer le capuchon à
vis (9) sur le flexible du compres‐
seur.
MIêE EN GAéDE
êi la pression de gonflage n'est pas
maintenue, conduire à nouveau le
v hicule, se reporter à é partition
du produit d' tanch it
7-30. Ensuite, r p ter les tapes È à
4.
L'utilisation de la trousse anti-cre‐
vaison peut s'av rer inefficace en
cas de d gât de pneu sur plus de
4 mm.
ê'adresser à un concessionnaire Kia
agr
si le pneu ne peut tre forma‐
(Continue)
(Continue)
t au moyen de la trousse anti-cre‐
vaison.
AVEéTIêêEMENT
La pression de gonflage de pneu doit
tre d'au moins ÉÉ0 kça. êinon, arr ‐
ter de rouler. Appeler un service
d'assistance routi re ou de remor‐
quage.
éemarques au sujet de
l'utilisation sûre de la trousse
anti-crevaison
• Arr ter la voiture sur le côt
route pour pouvoir travailler à l' cart
de la circulation. çlacez votre triangle
d'avertissement en vue pour signaler
à la page
votre emplacement aux v hicules qui
passent.
• Toujours serrer le frein de stationne‐
ment, m me sur sol horizontal, pour
immobiliser le v hicule.
7
de la
7-31
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Chapitres
