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éEMAéèUE
êi le bouton ENGINE êTAéT/êTOç
(d marrage/arr t du moteur) est
enfonc une fois de plus pendant le
pr chauffage du moteur du v hicule,
le moteur du v hicule peut d mar‐
rer.
D marrage et arr t du moteur du v hi‐
cule pour le refroidisseur auxiliaire de
turbocompresseur
1. Ni lancer ni acc l rer le moteur du
v hicule imm diatement apr s le
d marrage.
êi le moteur du v hicule est froid, le
laisser tourner au ralenti pendant
quelques secondes pour assurer
une lubrification suffisante du tur‐
bocompresseur.
2. Apr s une conduite à grande vites‐
se ou prolong e, exigeant une char‐
ge importante du moteur du v hi‐
cule, faire tourner le moteur au ra‐
lenti pendant une minute environ
avant de l'arr ter.
Cette p riode de ralenti permet au
turbocompresseur
de
refroidir
avant l'arr t du moteur.
MIêE EN GAéDE
Ne pas arr ter imm diatement le
moteur du v hicule apr s qu'il a t
soumis à une forte charge. êinon, le
moteur et le turbocompresseur ris‐
quent de graves d gâts.
Arr t d'un v hicule à boîte-pont ma‐
nuelle
1. Apr s avoir stationn le v hicule en
toute s curit , enfoncer en m me
temps la p dale d'embrayage et la
p dale de frein.
2. Tout en appuyant sur la p dale
d'embrayage et la p dale de frein
en m me temps, passer le levier de
boîte-pont sur « N » (point mort).
• M me si la cl intelligente est dans le
v hicule, si elle est loin de vous, le
moteur risque de ne pas d marrer.
• Lorsque le bouton ENGINE êTAéT/
êTOç (d marrage/arr t du moteur)
occupe la position accessoire ou au-
delà, si une porte est ouverte, le sys‐
t me v rifie la pr sence de la cl in‐
telligente. êi la cl intelligente est ab‐
sente du v hicule, le message « La cl
n'est pas dans le v hicule » s'affiche à
l' cran LCD. Et si toutes les portes
sont ferm es, la sonnerie retentit
pendant 5 secondes. Le t moin ou le
message s' teint lorsque le v hicule
se d place. Veillez à toujours porter la
cl intelligente sur vous.
AVEéTIêêEMENT
Le moteur du v hicule ne d marre
qu'en pr sence de la cl intelligente.
Aucun enfant ni aucune personne qui
n'est pas familier avec le v hicule ne
peut toucher le bouton ENGINE
êTAéT/êTOç (d marrage/arr t du
moteur) et les pi ces apparent es.
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