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Maintenance
(Continue)
• Il est pr f rable de remplacer les
quatre pneus en m me temps. êi
cela n'est pas possible, ou n ces‐
saire, remplacer les deux pneus
avant ou arri re par paire. Le rem‐
placement d'un seul pneu peut s ‐
rieusement affecter la tenue de
route de votre v hicule.
• L'ABê compare la vitesse des
roues. La taille des pneus peut af‐
fecter la vitesse des roues. Utilisez
toujours des pneus dont les di‐
mensions sont identiques à celles
des pneus d'origine. L'utilisation de
pneus de dimensions diff rentes
peut entraîner un fonctionnement
irr gulier de l'ABê (antiblocage de
s curit ) et de l'EêC (contrôle lec‐
tronique de stabilit ).
8-58
éemplacement de la roue de
secours compacte (si quip )
Une roue de secours compacte a une
dur e de vie r duite par rapport à un
pneu standard. Elle doit tre remplac e
lorsque les t moins d'usure de la bande
de roulement sont visibles. Le pneu de
secours doit pr senter les m mes di‐
mensions et le m me type que celui
d'origine et doit tre mont sur la roue
de secours compacte. Le pneu de se‐
cours n'est pas con u pour tre mont
sur une roue de dimensions standards,
de m me que la roue de secours com‐
pacte n'est pas con ue pour tre qui‐
p e d'un pneu de dimensions stan‐
dards.
éemplacement des roues
êi vous devez pour une raison quel‐
conque remplacer les roues m talli‐
ques, utilisez des roues de diam tre,
largeur de jante et d port quivalents.
AVEéTIêêEMENT
L'installation d'une roue dont les di‐
mensions sont inappropri es peut
affecter la dur e de vie des roues et
(Continue)
(Continue)
des roulements, les capacit s de
freinage et d'arr t, la maniabilit du
v hicule, la garde au sol, le d gage‐
ment entre la carrosserie et le pneu,
le d gagement entre les pneus neige
et le passage de roues, l' talonnage
du compteur de vitesse et du comp‐
teur kilom trique, l'orientation des
phares et la hauteur des pare-chocs.
Adh rence des pneus
L'adh rence peut
tre r duite si vous
roulez avec des pneus us s ou gonfl s à
une pression inappropri e ou sur des
surfaces
glissantes.
éemplacez
pneus d s que les t moins d'usure de la
bande de roulement sont visibles. çour
r duire le risque de perte de contrôle,
ralentir en cas de pluie, de neige ou de
verglas sur la route.
Entretien des pneus
Outre un gonflage appropri , un para‐
ll lisme correct des roues est essentiel
pour r duire l'usure des pneus. êi un
pneu pr sente une usure irr guli re,
faire v rifier le parall lisme des roues
par un professionnel.
les
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Chapitres
