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EXçLICATION DEê L MENTê DE MAINTENANCE çéOGéAMM E
Huile moteur et filtre
L'huile moteur et le filtre doivent tre
chang s aux intervalles indiqu s dans le
calendrier de maintenance. êi le v hicu‐
le est conduit dans des conditions ex‐
tr mes, l'huile et le filtre doivent
chang s plus fr quemment.
Courroies d'entraînement
V rifiez que les courroies ne pr sentent
pas de coupures, de d chirures, de si‐
gnes d'usure excessive ou de saturation
en huile et remplacez-les si n cessaire.
La tension des courroies doit tre con‐
trôl e r guli rement et r gl e si n ces‐
saire.
MIêE EN GAéDE
Lorsque vous inspectez la courroie,
placer le commutateur d'allumage en
position
verrouillage/arr t
(LOCK/
OFF) ou accessoire (ACC).
Filtre à carburant (cartouche)
Un filtre obstru peut limiter la vitesse
du v hicule, endommager le syst me
de contrôle des missions et entraîner
divers probl mes tels qu'un d marrage
tre
difficile. êi une quantit
excessive de
corps trangers s'accumule dans le r ‐
servoir de carburant, un changement
plus fr quent du filtre peut tre n ces‐
saire.
Apr s l'installation d'un nouveau filtre,
faites tourner le moteur pendant plu‐
sieurs minutes et recherchez d' ven‐
tuelles fuites au niveau des raccords.
Nous vous conseillons de faire rempla‐
cer le filtre à huile par un concession‐
naire Kia agr
.
Filtre à carburant (essence)
Les v hicules Kia à essence sont qui‐
p s d'un filtre à carburant int gr dans
le r servoir de carburant. Un entretien
r gulier ou un remplacement n'est pas
n cessaire mais d pend de la qualit du
carburant. En cas de probl mes impor‐
tants (limitations du d bit de carbu‐
rant, fortes pouss es, perte de puis‐
sance, d marrage difficile, etc.), rem‐
placez imm diatement le filtre à carbu‐
rant.
Nous vous conseillons de faire inspecter
le filtre à huile par un concessionnaire
Kia agr
.
Conduites, flexibles et raccords
du syst me d'alimentation en
carburant
V rifier les conduites, flexibles et rac‐
cords du syst me d'alimentation en
carburant pour d tecter des fuites et
des dommages. Nous vous conseillons
de faire remplacer les conduites, flexi‐
bles et raccords du syst me d'alimen‐
tation en carburant par un concession‐
naire Kia agr
.
AVEéTIêêEMENT
n Diesel uniquement
Ne jamais intervenir sur le circuit
d'injection pendant que le moteur
tourne ou dans les 30 secondes
apr s l'arr t du moteur. La pompe
haute pression, le rail, les injecteurs
et les canalisations haute pression
sont sous haute pression m me
apr s l'arr t du moteur du v hicule.
Des fuites de carburant peuvent
(Continue)
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Chapitres
