Publicité
(Continue)
• Ne jamais acc der au bouton ENGI‐
NE êTAéT/êTOç (d marrage/arr t
du moteur) ou à d'autres comman‐
des à travers le volant de direction
pendant les trajets. La pr sence de
la main ou du bras dans cette zone
peut faire perdre le contrôle du v ‐
hicule, causer un accident, de gra‐
ve blessure voire le d c s.
• Ne placer aucun objet mobile au‐
tour du si ge du conducteur. Ces
objets risquent de se d placer en
roulant, d'interf rer avec le con‐
ducteur ou de causer un accident.
D marrage du moteur
AVEéTIêêEMENT
• çorter toujours des chaussures
adapt es à la conduite. Des chaus‐
sures incorrectes (hauts talons,
bottes de ski, etc.) peuvent r duire
votre capacit à utiliser les p dales
de frein, d'acc l rateur et d'em‐
brayage (si quip ).
(Continue)
(Continue)
• Ne d marrez pas le v hicule avec
la p dale d'acc l rateur enfonc e.
Le v hicule pourrait se d placer et
provoquer un accident.
• Attendez que le r gime moteur
soit normal. Le v hicule risque de
se d placer brusquement si vous
relâchez la p dale de frein alors
que le r gime moteur est lev .
éEMAéèUE
n M canisme de r trogradation
forc e (si quip )
êi votre v hicule est quip d'un m ‐
canisme de r trogradation forc e
dans la p dale d'acc l rateur, il vous
emp che de conduire à pleins gaz
accidentellement en exigeant du
conducteur un effort suppl mentai‐
re pour enfoncer la p dale d'acc l ‐
rateur. Cependant, si vous enfoncez
la p dale de plus de 82 % environ, le
v hicule peut fonctionner à pleins
gaz et la p dale d'acc l rateur peut
(Continue)
(Continue)
tre plus facile à enfoncer. Ceci n'est
pas un dysfonctionnement mais une
situation normale.
D marrage du moteur à essence
1. Conservez la cl
intelligente avec
vous ou laissez-la dans le v hicule.
2. Le frein de stationnement doit tre
fermement serr .
3. Boîte-pont manuelle – Enfoncer
compl tement
la
p dale
brayage et s lectionner le point
mort. Maintenir enfonc es les p ‐
dales d'embrayage et de frein pen‐
dant le d marrage du moteur du
v hicule.
Boîte-pont automatique – çlacer le
levier s lecteur de boîte-pont sur ç
(stationnement). Enfoncer compl ‐
tement la p dale de frein.
Vous pouvez
galement faire d ‐
marrer le moteur du v hicule lors‐
que le levier de changement de
rapport occupe la position de point
mort (N).
6
d'em‐
6-15
Publicité
Chapitres
