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quipements de votre v hicule
Utiliser le bouton de commande de
temp rature côt conducteur pour r ‐
gler la temp rature côt
conducteur.
Utiliser la commande de temp rature
côt passager pour r gler la temp ra‐
ture côt passager.
ORP046154L
é glage d' galisation des temp ratures
côt s conducteur et passager
• Appuyer sur le bouton êYNC pour ob‐
tenir la m me temp rature des côt s
conducteur et passager.
La temp rature côt
passager est
identique à la temp rature côt con‐
ducteur.
4-146
• Tourner la molette de r glage de la
temp rature côt
conducteur. Les
temp ratures côt s conducteur et
passager sont identiques.
é glage distinct des temp ratures cô‐
t s conducteur et passager
• Appuyer à nouveau sur le bouton
êYNC pour d finir une temp rature
diff rente pour les côt s conducteur
et passager. Le t moin du bouton
s' teint.
• Utiliser le bouton de commande de
temp rature côt
conducteur pour
r gler la temp rature côt
conduc‐
teur.
• Utiliser le bouton de commande de
temp rature côt passager pour r ‐
gler la temp rature côt passager.
Conversion des unit s de temp rature
Vous pouvez passer du mode de tem‐
p rature en degr s Celsius aux degr s
Fahrenheit comme suit :
Tout en appuyant sur le bouton OFF,
appuyer sur le bouton AUTO pendant
au moins Ê secondes.
L'unit passera de Celsius à Fahrenheit
ou de Fahrenheit à Celsius.
éEMAéèUE
• êi la batterie est d charg e ou d ‐
branch e, la temp rature est à
nouveau affich e en degr s Cel‐
sius.
• êi vous rebranchez la batterie une
fois qu'elle a
t
compl tement
d charg e ou apr s l'avoir d bran‐
ch e du v hicule, le syst me se r ‐
initialise
et
l'affichage
indique
d'abord ÉÉ °C sur l' cran, ce qui
correspond au r glage initial.
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