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Conduite de votre v hicule
(Continue)
• Une fois que le contacteur d'allu‐
mage a t mis en position OFF, le
frein de stationnement
lectroni‐
que ne peut tre desserr .
• çour les v hicules quip s du frein
de
stationnement
lectronique
(EçB) avec la fonction [AUTO
HOLD] utilis e pendant la conduite,
le frein de stationnement lectro‐
nique sera serr automatiquement
quand le contacteur d'allumage se‐
ra ramen
en position [OFF]. çar
cons quent, la fonction [AUTO
HOLD] doit
tre d sactiv e avant
d'amener le contacteur d'allumage
en position OFF.
D (Conduite)
C'est la position normale de conduite
vers l'avant. La boîte de vitesses s lec‐
tionne automatiquement l'une des 6 vi‐
tesses disponibles pour des conomies
de carburant et une puissance optima‐
les.
6-30
çour davantage de puissance en d pas‐
sant un v hicule ou en côte, enfoncer
compl tement la p dale d'acc l rateur
(plus de 82 %) jusqu'au fonctionnement
du m canisme de r trogradation forc e
(si
quip ) avec un d clic, pour r tro‐
grader automatiquement.
éEMAéèUE
• Toujours attendre l'arr t complet
avant de s lectionner la conduite
(D).
• En enfon ant compl tement la p ‐
dale d'acc l rateur, il est normal
d'entendre un d clic provenant du
m canisme de r trogradation for‐
c e.
Mode êport
+[UP] (haut)
-[DOWN]
(bas)
Sport
ORP052020
èue le v hicule soit à l'arr t ou en mou‐
vement, vous pouvez s lectionner le
mode sport en d pla ant le levier de
changement de vitesse de la position
de marche avant (D) à la section ma‐
nuelle. çour revenir en mode de condui‐
te (D), replacer le levier de vitesses
dans la section principale.
En mode êport, le d placement du le‐
vier de changement de rapport vers
l'arri re ou l'avant permet des change‐
ments de rapport rapides.
Up (+) :
çousser une fois sur le le‐
vier pour enclencher la vi‐
tesse sup rieure.
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Chapitres
