Yamaha FJR1300 2001 Manuel D'atelier page 578

SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
L Y
B/L
e. Connecter le multimètre (Ω × 1k) au capteur
de position du papillon des gaz.
Pointe positive du multimètre →
Pointe négative de multimètre →
f. En ouvrant doucement les gaz, vérifier que
la résistance du capteur de position du
papillon de commande des gaz reste dans
les limites spécifiées.
La résistance ne change pas ou change
soudainement → Remplacer le capteur de
position du papillon des gaz.
Fente usée ou cassée → Remplacer le cap-
teur de position du papillon des gaz.
N.B.:
Contrôler principalement que la résistance
change progressivement avec l'ouverture des
gaz parce que les valeurs (de la fermeture à
l'ouverture complète des gaz) peuvent varier
légèrement de celles spécifiées.
Résistance du capteur de posi-
tion du papillon des gaz
0 à 5 ± 1,0 kΩ à 20 °C
(jaune — noir/bleu)
3. Régler:
• angle du capteur de position du papillon des gaz
a. Déconnecter la fiche rapide de capteur de
position du papillon des gaz du capteur de
position du papillon des gaz.
b. Connecter le multimètre (Ω × 1k) au capteur
de position du papillon des gaz.
Pointe positive du multimètre →
Pointe négative de multimètre →
c. Mesurer la résistance maximum du capteur
de position du papillon des gaz.
d. Calculer la résistance maximum du capteur
de position du papillon des gaz quand les
gaz sont fermés.
Résistance maximum du capteur de
position du papillon des gaz (gaz com-
plètement fermés) =
Résistance maximum × (0,13 à 0,15)
8 - 62
–
ELEC
borne du fil jaune 3
borne du fil noir/bleu 2
borne du fil bleu 1
borne du fil noir/bleu 2
+