Yamaha FJR1300 2001 Manuel D'atelier page 572

SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
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10.Capteur de température du liquide de
refroidissement
• Séparer le capteur de température de
liquide de refroidissement du tuyau d'arri-
vée du thermostat.
• Connecter le multimètre (Ω × 1) au capteur
de température de liquide de refroidisse-
ment 1, comme illustré.
• Immerger le capteur de température de
liquide de refroidissement dans un récipient
rempli de liquide de refroidissement 2.
N.B.:
Veiller à ce que les bornes du capteur de
température de liquide de refroidissement
restent bien sèches.
• Placer un thermomètre 3 dans le liquide de
refroidissement.
• Chauffer lentement le liquide de refroidisse-
ment, puis le laisser refroidir jusqu'à la tem-
pérature spécifiée.
• Contrôler la continuité du capteur de tem-
pérature de liquide de refroidissement aux
températures indiquées ci-dessous.
Température du
Étapes
liquide de
du test
refroidissement
1 Moins de 105 °C
2 Plus de 105 °C
3 Plus de 100 °C
4 Moins de 100 °C
Étapes du test 1 et 2: phase de réchauffement
Étapes du test 3 et 4: phase de refroidissement
AVERTISSEMENT
@
• Manipuler le capteur de température de
liquide de refroidissement avec prudence.
• Ne jamais soumettre le capteur de tem-
pérature de liquide de refroidissement à
des chocs violents. Si le capteur de tem-
pérature de liquide de refroidissement
tombe accidentellement, le remplacer.
Capteur de température du
liquide de refroidissement
20 Nm (2,0 m · kg)
Three bond sealock
Conti-
nuité du
capteur
NON
OUI
OUI
NON
®
n°10
8 - 56
100 °C
È Le circuit du capteur de température de liquide
de refroidissement est ouvert et le ventilateur
de radiateur est coupé.
É Le circuit du capteur de température de liquide
de refroidissement est fermé et le ventilateur
de radiateur est en marche.
• Le capteur de température de liquide de
refroidissement fonctionne-t-il
ment (conformément aux indications ci-des-
sus)?
OUI
– +
ELEC
105 °C
correcte-
NON
Remplacer le capteur
de température de
liquide de refroidisse-
ment.