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Capteur de température du liquide de refroidissement
Les signaux du capteur de température de liquide de refroidissement sont destinés principalement
à permettre la correction du volume de carburant lors de la mise en marche et de la mise en tempé-
rature du moteur. Le capteur de température de liquide de refroidissement convertit la température
du liquide de refroidissement en impulsions électriques puis les envoie au bloc de commande élec-
tronique.
1 Connecteur
2 Borne
Capteur de température d'air admis
Le capteur de température d'air admis permet d'adapter le mélange air-carburant aux changements
de densité de l'air admis dus aux changements de la température de l'air admis. Ce capteur utilise
une thermistance à semi-conducteur ayant une grande résistance à basse température et une
résistance faible à haute température. La thermistance convertit les changements liés à la tempéra-
ture de la résistance en valeurs de résistance électrique qui sont alors entrées dans le bloc de com-
mande électronique.
1 Connecteur
2 Borne
3 Tubulure
4 Thermistance
5 Support
0.322
3 Tubulure
4 Thermistance
6.0
0.34
È Résistance (KΩ)
É Température en °C
CARACTÉRISTIQUES
15.5
-20
0
5 Support
-20
0
20
1 - 14
GEN
INFO
80
20
40
60
È Résistance (KΩ)
É Température en °C
80
40
60
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