SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Codes d'erreur du dispositif de détection des pannes, symptômes, et causes possibles
Indication du code de détection des pannes
N° de
Symptôme
code
Aucun signal normal en provenance
du capteur d'identification du cylindre.
11
Aucun signal normal en provenance
du capteur de position du vilebrequin.
12
Capteur de pression d'air admis:
détection d'un circuit ouvert ou d'un
13
court-circuit.
Défaillance dans les tuyaux du cap-
teur de pression d'air admis ; durit
obstruée ou détachée, ce qui provo-
que l'application constante de pres-
sion atmosphérique sur le capteur.
14
Ou, capteur de pression d'air admis:
détection d'un circuit ouvert ou d'un
court-circuit.
Ou, détection d'un blocage de cap-
teur de papillon des gaz.
Capteur de position de papillon des
gaz – détection d'un circuit ouvert ou
15
d'un court-circuit.
Détection d'un blocage du capteur de
position de papillon des gaz.
Ou
Défaillance dans les tuyaux du cap-
teur de pression d'air admis ; durit
16
obstruée ou détachée, ce qui provo-
que l'application constante de pres-
sion atmosphérique sur le capteur.
Détection d'un circuit ouvert sur le fil
du contacteur de béquille latérale
19
informant le bloc de commande élec-
tronique quand le bouton de démar-
reur est poussé.
Capteur de température de liquide de
refroidissement: détection d'un circuit
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ouvert ou d'un court-circuit.
Capteur de température d'air admis:
détection d'un circuit ouvert ou d'un
22
court-circuit.
Cause possible de la défaillance
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fil secondaire.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils.
• Capteur d'identification du cylindre défectueux.
• Défaillance dans le bloc de commande électronique.
• Capteur mal monté.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils.
• Capteur de position de vilebrequin défectueux.
• Défaillance du rotor de bobine d'excitation.
• Défaillance dans le bloc de commande électronique.
• Capteur mal monté.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fil secondaire.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils.
• Capteur de pression d'air admis défectueux.
• Défaillance dans le bloc de commande électronique.
• Durit de capteur de pression d'air admis détachée, bou-
chée, obstruée ou pincée.
• Défaillance du capteur de pression d'air admis dans le
potentiel électrique intermédiaire.
• Défaillance du capteur de pression atmosphérique dans le
potentiel électrique intermédiaire.
• Défaillance dans le bloc de commande électronique.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fil secondaire.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils.
• Capteur de pression d'air admis défectueux.
• Défaillance dans le bloc de commande électronique.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fil secondaire.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils.
• Capteur défectueux (capteur de papillon des gaz bloqué).
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fil secondaire.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils.
• Capteur de position de papillon des gaz défectueux.
• Défaillance dans le bloc de commande électronique.
• Capteur de position de papillon des gaz mal monté.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le fil secondaire.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils.
• Capteur défectueux (capteur de papillon des gaz bloqué)
• Durit de capteur de pression d'air admis détachée, bou-
chée, obstruée ou pincée.
• Défaillance du capteur de pression d'air admis dans le
potentiel électrique intermédiaire.
• Défaillance du capteur de pression atmosphérique dans le
potentiel électrique intermédiaire.
• Défaillance dans le bloc de commande électronique.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils.
• Défaillance dans le bloc de commande électronique.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils.
• Capteur de température de liquide de refroidissement
défectueux.
• Défaillance dans le bloc de commande électronique.
• Capteur mal monté.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils.
• Capteur de température d'air défectueux.
• Défaillance dans le bloc de commande électronique.
• Capteur mal monté.
7 - 11
FI
Code de détec-
tion des pannes
—
—
03
03
02
03
01
01
01
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02
20
06
05