Yamaha FJR1300 2001 Manuel D'atelier page 334

E
ARBRES À CAMES
2. Monter:
• arbre à cames d'échappement 1
• arbre à cames d'admission 2
(des pignons d'arbre à cames)
a. Tourner le vilebrequin dans le sens des
aiguilles d'une montre.
b. Lorsque le piston n°1 est au PMH sur la
course de compression, aligner le repère
"T" de PMH a du rotor de bobine d'excita-
tion et le plan de joint du carter b.
c. Monter la chaîne de distribution sur chacun
des pignons d'arbre à cames puis remonter
les arbres à cames.
N.B.:
@
• Monter les arbres à cames avec l'orifice c
de la came du cylindre n°4 vers le haut.
• Pour monter la chaîne de distribution, com-
mencer par l'arbre à cames d'échappement
et veiller à maintenir la chaîne aussi près que
possible côté échappement.
• Veiller à ce que les repères e sur les
pignons de la chaîne de distribution soient
parallèles au bord de la culasse.
d: Côté admission "—"
e: Côté échappement "→"
f: Came du cylindre n°1
3. Monter:
• goujons
• chapeaux d'arbre à cames d'admission
• chapeaux d'arbre à cames d'échappement
N.B.:
@
• Le repère "I" désigne les chapeaux d'arbre à
cames d'admission et le repère "E" les cha-
peaux d'arbre à cames d'échappement.
• Monter les chapeaux d'arbre à cames avec
la flèche a pointée vers le côté droit du
moteur.
• Veiller à aligner l'orifice b des arbres à
cames et la flèche a des chapeaux d'arbre à
cames.
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