Yamaha FJR1300 2001 Manuel D'atelier page 528

4. Longueur d'étincelle d'allumage
Les étapes suivantes s'appliquent à toutes
les bougies. Déconnecter le capuchon de
bougie de la bougie.
• Déconnecter le capuchon de bougie de la
bougie.
• Connecter le testeur d'allumage 1 comme
illustré.
2 Capuchon de bougie
• Placer le contacteur à clé sur "ON".
• Mesurer la longueur d'étincelle d'allumage
a.
• Faire tourner le moteur en appuyant sur le
contacteur du démarreur et augmenter pro-
gressivement la longueur d'étincelle jusqu'à
ce qu'un raté se produise.
Longueur d'étincelle d'allumage
minimum
6,0 mm
• Y a-t-il une étincelle et la longueur d'étin-
celle est-elle conforme aux spécifications?
NON
FAS00745
5. Résistance du capuchon de bougie
Effectuer les étapes suivantes pour tous les
capuchons de bougie.
• Retirer le capuchon de bougie du fil de bou-
gie.
• Connecter le multimètre (Ω × 1k) au capu-
chon de bougie, comme illustré.
• Mesurer la résistance du capuchon de bou-
gie.
SYSTÈME D'ALLUMAGE
OUI
Le système d'allu-
mage est en bon état.
Résistance du capuchon de bougie
10 kΩ à 20 °C
• Le capuchon de bougie est-il en bon état?
FAS00747
6. Résistance de la bobine d'allumage
Les étapes suivantes s'appliquent à toutes
les bobines d'allumage.
• Déconnecter les fils de la bobine d'allu-
mage du faisceau de fils.
• Connecter le multimètre (Ω × 1) à la bobine
d'allumage, comme illustré.
Pointe positive du multimètre → rouge/noir
Pointe négative de multimètre →
• Mesurer la résistance de l'enroulement pri-
maire.
Résistance de l'enroulement pri-
maire
1,53 à 2,07 Ω à 20 °C
• Connecter le multimètre (Ω × 1k) à la
bobine d'allumage, comme illustré.
8 - 12
ELEC
OUI
Remplacer le capu-
chon de bougie.
orange (gris/rouge)
– +
NON