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AL-KO solo 636 Mode D'emploi page 83

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6. DÉMARRAGE – UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
ATTENTION!
Ne jamais utiliser la machine si le frein
de chaîne ne fonctionne pas correc-
tement, mais contacter le revendeur
pour faire les vérifications nécessai-
res.
6. DÉMARRAGE – UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
DÉMARRAGE DU MOTEUR
ATTENTION!
Le démarrage du moteur doit se faire
à une distance d'au moins 3 mètres de
l'endroit où l'on a effectué le remplis-
sage de carburant.
Avant de démarrer le moteur :
Disposer la machine en position stable sur le
terrain.
Enlever le protecteur de guide-chaîne.
Vérifier que le guide-chaîne ne touche ni le
terrain ni d'autres objets.
Démarrage à froid
Par démarrage « à froid », on entend le
démarrage que l'on effectue au moins 5
minutes après l'arrêt du moteur, ou bien
après un plein de carburant.
Pour démarrer le moteur (Fig. 8) :
1. Vérifier que le frein de chaîne est mis (le pro-
tecteur de la main tenant la poignée avant est
poussé en avant).
2. Pousser l'interrupteur (1) dans la position «
START ». 3. Actionner le starter, en tirant à
commande du starter (2).
3. Actionner le starter, en tirant à fond le pom-
meau (2).
4. Presser le poussoir du dispositif d'amorçage
(primer) (3) au moins 5 fois pour faciliter la
mise en fonctionnement du carburateur.
5. Appuyer sur le poussoir du décompresseur (4
– seulement pour les Mod. 46 et 52); le dis-
positif se désactive, et le poussoir retourne
automatiquement dans sa position originale,
tout de suite après le démarrage du moteur.
6. Tenir fortement la machine sur le terrain, avec
une main sur la poignée et un pied inséré
dans la poignée arrière, pour ne pas perdre le
contrôle pendant le démarrage (Fig. 9).
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ATTENTION!
Si l'on ne tient pas fermement la
machine, la poussée du moteur
pourrait faire perdre l'équilibre à
l'opérateur, ou bien projeter le
guide-chaîne contre un obstacle
ou vers l'opérateur lui-même.
7. Tirer lentement le lanceur de 10 – 15 cm,
jusqu'à ce qu'on sente une certaine résis-
tance, et puis tirer résolument plusieurs fois
jusqu'à ce qu'on entende les premiers éclate-
ments.
ATTENTION!
Ne jamais enrouler la corde de
démarrage autour de la main.
DANGER!
Ne jamais démarrer la scie à
chaîne en la faisant tomber, en la
tenant par la corde de démarrage.
Cette méthode est extrêmement
dangereuse, car on perd complè-
tement le contrôle de la machine
et de la chaîne.
Pour éviter des cassures, ne pas ti-
rer le câble sur toute sa longueur,
et ne pas le faire frotter le long du
bord du trou de passage du câble ;
relâcher graduellement le lanceur,
en évitant de le faire rentrer de façon
incontrôlée.
8. Faire rentrer le pommeau du starter (2) ; la
saillie du pivot rouge (2a) met en évidence
cette position.
9. Tirer à nouveau le lanceur, jusqu'à ce qu'on
obtienne l'allumage régulier du moteur.
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