Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
6. PORNIREA – UTILIZAREA – OPRIREA MOTORULUI
ATENŢIE!
Dacă mașina nu este blocată bine,
pornirea motorului v-ar putea face
să vă pierdeţi echilibrul sau ar pu-
tea proiecta lama într-un obiect
(obstacol) sau chiar în operator.
7. Trageţi încet maneta de pornire (10-15 cm)
până când întâmpinaţi o rezistenţă; în acel
moment trageţi cu putere de câteva ori, până
când motorul pornește.
ATENŢIE!
Nu înfășuraţi niciodată frânghia
de pornire în jurul mâinii.
PERICOL!
Nu porniţi niciodată drujba în că-
dere și ţinând-o de frânghia de
pornire. Această metodă este ex-
trem de periculoasă deoarece se
pierde complet orice control asu-
pra mașinii și a lanţului.
Pentru a nu rupe funia de pornire, nu
o trageţi toată în afară, nu o frecaţi de
marginea orificiului și lăsaţi maneta
treptat să se întoarcă, evitând retra-
gerea ei necontrolată.
8. Aduceţi maneta starterului (2) în poziţia iniţi-
ală; necesitatea acestei manevre este sem-
nalată de ieşirea în relief a pivotului roşu (2a).
9. Trageţi din nou funia de pornire până când
motorul porneşte normal.
Dacă maneta funiei de pornire este
trasă de multe ori, cu starterul cu-
plat, motorul se poate înfunda ceea
ce face ca pornirea să fie îngreunată.
Dacă motorul se îneacă, demontaţi
bujia și trageţi încet de funia de por-
nire pentru a elimina excesul de car-
burant; ștergeţi apoi electrozii bujiei
și montaţi-o la loc pe motor.
10. După acţionarea motorului, apăsaţi de câteva
ori pe accelerator pentru a decupla starterul
și a aduce motorul la ralanti.
Evitaţi funcţionarea motorului la tu-
raţii mari, cu frâna lanţului cuplată,
deoa rece puteţi cauza supraîncălzi-
rea și deteriorarea ambreiajului.
469601_a
11. Lăsaţi motorul să funcţioneze la ralanti cel
puţin 1 minut înainte de a utiliza mașina.
Pornirea la cald
Pentru a porni ferăstrăul la cald (imediat după
oprirea motorului), de obicei este suficient să
acţionaţi funia de pornire.
În cazul în care întâmpinaţi dificultăţi:
–
Trageţi maneta starterului până la capăt
(2) şi poziţionaţi- o astfel încât să deter-
minaţi pivotul roşu (2a) să iasă în afară.
–
Trageţi de maneta funiei de pornire până
când motorul porneşte normal.
–
După acţionarea motorului, apăsaţi de
câteva ori pe accelerator pentru a decu-
pla starterul și a aduce motorul la ralanti.
UTILIZAREA MOTORULUI (Fig. 10)
Eliberaţi
întotdeauna
înainte de a acţiona acceleraţia, răsucind
pârghia către operator.
Viteza lanţului este reglată de comanda accelera-
torului (1) amplasată pe mânerul posterior (2).
Acţionarea acceleratorului este posibilă numai
dacă se apasă în același timp maneta de blocare
(3).
Mișcarea este transmisă de la motor la lanţ de am-
breiajul cu mase centrifugale, care împiedică de-
plasarea lanţului când motorul este la minim.
ATENŢIE!
Nu folosiţi mașina dacă lanţul se
mișcă și cu motorul la ralanti; în acest
caz, apelaţi vânzătorul de la care aţi
achiziţionat-o.
Viteza corectă de lucru de obţine cu comanda ac-
celeratorului (1) împinsă până la capătul cursei.
În primele 6-8 ore de funcţionare,evitaţi
utilizarea motorului la turaţia maximă.
OPRIREA MOTORULUI (Fig. 10)
Pentru a opri motorul:
–
Lăsaţi comanda acceleratorului (1) și lăsaţi
motorul să funcţioneze la ralanti cel puţin câ-
teva secunde.
–
Puneţi întrerupătorul (4) în poziţia «STOP».
frâna
lanţului
543
Publicité
