Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
6. STARTOVÁNÍ – POUŽITÍ – ZASTAVENÍ MOTORU
POZOR!
Nikdy si neovinujte startovací
lanko kolem ruky.
NEBEZPEČÍ!
Nikdy nestartujte motorovou pilu
tak, že ji pustíte z rukou a bu-
dete ji držet pouze za startovací
lanko. Jedná se o mimořádně ne-
bezpečný způsob, při kterém do-
jde k úplné ztrátě kontroly nad
strojem a řetězem.
Abyste zabránili přetržení startova-
cího lanka, netahejte za něj až do
jeho úplného vytažení, netahejte je
tak, aby se otíralo o vodicí otvor, a
postupně uvolňujte startovací ruko-
jeť, abyste se vyhnuli jejímu nekon-
trolovatelnému návratu do klidové
polohy.
8. Nechte sytič (2) zasunout zpět; splnění této
podmínky je zřejmé z vyčnívání červeného
kolíku (2a).
9. Znovu potáhněte za startovací rukojeť až do
dosažení pravidelného nastartování motoru.
Při opakované aktivaci startova-
cího lanka při zapnutém startéru
by mohlo dojít k zahlcení motoru,
spojenému s následným obtížným
startováním. V případě zahlcení mo-
toru odmontujte svíčku a lehce po-
táhněte rukojeť startovacího lanka
za účelem odstranění nadbytku pa-
liva; následně osušte elektrody za-
palovací svíčky a namontujte ji zpět
do motoru.
10. Jakmile dojde k nastartování motoru, krátce
aktivujte akcelerátor kvůli uvolnění startéru a
obnovení minimálních otáček motoru.
Nenechávejte motor v činnosti ve vy-
sokých otáčkách s aktivovanou brz-
dou řetězu; mohlo by to způsobit
přehřátí a poškození spojky.
11. Před použitím stroje nechte motor v činnosti
na minimálních otáčkách nejméně 1 minutu.
469601_a
Startování za tepla
Při startování za tepla (bezprostředně po
zastavení motoru) stačí použít startovací
lanko.
V případě potíží:
–
Potáhněte na doraz startovací kulovou
rukojeť (2) sytiče a nechte ji zasunout
zpět tak, aby červený kolík (2a) vyčníval
ven.
–
Opakovaně zatáhněte za startovací ru-
kojeť až do dosažení pravidelného
nastartování motoru.
–
Jakmile dojde k nastartování mo-
toru, krátce aktivujte akcelerátor kvůli
uvolnění
startéru
nimálních otáček motoru.
POUŽITĺ MOTORU (Obr. 10)
Před aktivací ovládání akcelerace po-
každé vyřaďte z činnosti brzdu řetězu za-
táhnutím páky směrem k obsluze.
Rychlost řetězu je řízena akcelerační pákou (1),
umístěnou na zadní rukojeti (2).
Použití akcelerační páky je možné pouze za
současného stlačení bezpečnostní páky (3).
Náhon je přenášen od motoru k řetězu prostřed-
nictvím odstředivé spojky, která brání pohybu ře-
tězu při motoru na minimálních otáčkách.
POZOR!
Nepoužívejte stroj, když se řetěz po-
hybuje s motorem na v minimálních
otáčkách; v tomto případě je třeba se
obrátit na Vašeho prodejce.
Správné pracovní rychlosti se dosahuje pákou ak-
celerace (1) v mezní poloze.
Během prvních 6 – 8 hodin provozu
stroje se vyhněte použití motoru v ma-
ximálních otáčkách.
ZASTAVENĺ MOTORU (Obr. 10)
Za účelem zastavení motoru je třeba:
–
Uvolnit páku akcelerace (1) a nechat mo-
tor v činnosti několik sekund v minimálních
otáčkách.
–
Přepnout spínač (4) do polohy «STOP».
a
obnovení
mi-
235
Publicité
