AL-KO solo 636 Mode D'emploi page 371

8. VEDLIKEHOLD OG LAGRING
av fullført.Hver 30. time er det nødvendig å foreta
smøring av det indre glidelageret hos forhandle-
ren din.
KJEDEBREMSE
Kontroller ofte kjedebremsens effektivitet og at-
metallbåndet somomslutter koplingshuset er helt,
idet lokket fjernes (som angitt i kap.
TERING AV KROKEN (hvis den ikke er montert i
fabrikken)) og settes korrekt på igjen når operas-
jonen av fullført.
TANNHJUL KJEDE
Kontroller ofte tannhjulets tilstand hos forhandle-
ren, og bytt det ut når slitasjen overstiger de ak-
septable grensene.
Ikke monter et nytt kjede med et slitt tannhjul, eller
omvendt.
SMØREHULL (Fig. 21)
Fjern lokket med jevne mellomrom (som angitt
i kap. 1. MONTERING AV KROKEN (hvis den
ikke er montert i fabrikken)), demonter sverdet og
kontroller at smørehullene påmaskinen (1) og på
sverdet (2) ikke er tilstoppet.
TAPP TIL BLOKKERING AV KJEDET
Denne tappen er et viktig sikkerhetselement, da
den forhindrer ukontrollert bevegelse av kjedet i
tilfelle det ødelegges eller slakkes.
Kontroller jevnlig stiftens tilstand, og sørg for at
den byttes ut hvis den er skadet.
FESTER
Kontroller med jevne mellomrom at alle skruer og
muttere er godt skrudd til og at alle håndtakene
sitter godt fast.
RENGJØRING AV LUFTFILTERET
Rengjøringen av luftfilteret eravgjørende
for maskinens varighet og for at denskal
fungere ordentlig. Ikke arbeid uten filter
ellermed skadet filter, slik at du unngår å
påføre maskinenuopprettelig skade.
Rengjøring må foretas for hver 8.-10. arbeidstime.
Modellene 36 og 43
Rengjøre filteret (fig. 22):
– Flytt den fremre håndbeskytteren fremover.
– Løsne skruen (1) og ta av dekselet (2).
– Ta ut svampforfilteret (3a) og filterelementet
(3).
– Dunk filterelementet (3) forsiktig for å fjerne
skitten.
469601_a
– Vask eventuelt svampforfilteret (3a) og filter-
elementet (3) med varmt såpevann, rengjø-
ringsmiddel eller trykkluft.
– Fjern alle rester av sagflis og skitt fra filterse-
tet (4), og pass på at det ikke trenger inn i su-
gekanalen (5).
– Gjenmonter filterelementet (3) og svampfor-
1. MON-
filteret (3a) når de er helt tørre.
– Sett på dekselet (2) igjen.
Modellene 46 og 52
Rengjøre filteret (fig. 23):
– Flytt den fremre håndbeskytteren fremover.
– Bruk et skrujern og hekt løs de tre sidefjæ-
rene (1), og ta av dekselet (2).
– Trekk ut knotten på startinnretningen (3).
Bruk en tang og trekk ut de to sidesperrene
(4).
– Ta ut filterelementet (5) og dunk det lett
for å fjerne skitten. Vask det eventuelt med
varmt såpevann eller rengjøringsmiddel. Bru-
kes trykkluft må strålen rettes fra innsiden
mot utsiden.
– Fjern alle rester av sagflis og skitt fra filterse-
tet (6), og pass på at det ikke trenger inn i su-
gekanalen (7).
– Gjenmonter filterelementet (5) kun når det er
helt tørt. Pass på at de to fremspringene på
sidene (8) festes riktig med fremspringene i
filtersetet.
– Sett de to sidesperrene (4) på plass igjen.
– Sett på dekselet (2) igjen, og fest de tre fjæ-
rene (1).
KONTROLL AV TENNPLUGGEN (Fig. 24)
Ta av dekselet til luftfilteret for tilgang til tennplug-
gen.
Demonter og rengjør tennpluggen med jevne mel-
lomrom, og fjern eventuelle avsetninger med en
metallbørste.
Sjekk avstanden mellom elektrodene, og gjen-
opprett eventuelt den korrekte avstanden.
Monter tennpluggen på nytt ved å skru den fast
med nøkkelen som følger med.
Tennpluggen må skiftes ut med en annen med
tilsvarende karakteristika dersom elektrodene er
brent eller isolasjonen er slitt, og uansett etter
hver 100. times bruk.
REGULERING AV FORGASSEREN
Forgasseren er stilt inn hos fabrikken på en slik
måte at maksimal ytelse oppnås i enhver brukssi-
tuasjon, med minimale utslipp av giftige gasser, i
respekt for gjeldende bestemmelser.
371