5. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
Использовать
специальное масло для бензопил или
адгезионную смазку для бензопил.
Не использовать масло, содержащее
примеси, чтобы не засорить фильтр
бака и не нанести масляному насосу
необратимые повреждения.
Специальное
цепи
является
Использование
моторного
серьезный ущерб окружающей среде.
Важно использовать масло высокого качества,
чтобы хорошо смазать детали пильного
аппарата; бывшее в использовании масло
или
масло
плохого
эффективность смазки и сокращают срок
службы цепи и шины.
Всегда рекомендуется полностью наполнять
бак для масла (при помощи воронки) всякий
раз при заправке топливом; поскольку емкость
бака для масла рассчитана таким образом,
чтобы
топливо
израсходовалось
чем масло, так вы избежите использования
машины без смазки.
4. ПРОВЕРКА МАШИНЫ
Перед началом работы следует:
–
заправить машину смесью и маслом,
заполнив соответствующие баки;
–
удостовериться, что на машине и на шине
не ослаблены винты;
–
проверить, что цепь заточена и без следов
повреждения;
–
удостовериться, что воздушный фильтр
не засорен;
–
проверить, что рукоятки и защитные
приспособления машины чистые и сухие,
что они установлены правильно и прочно
прикреплены к машине;
–
проверить закрепление рукояток;
–
проверить действенность тормоза цепи;
–
проверить натяжение цепи.
5. ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ
6. ЗАПУСК – ИСПОЛЬЗОВАНИЕ – ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ
469601_a
исключительно
масло
для
смазки
биоразложимым.
минерального
или
масла
наносит
качества
снижают
прежде,
ВНИМАНИЕ!
Все операции выполняются при
выключенном двигателе.
–
Ослабить гайки картера при помощи
прилагаемого ключа (рис. 6).
–
Воздействовать надлежащим образом на
винт регулятора натяжения цепи (6) для
получения требуемого натяжения цепи
(рис. 5).
–
Удерживая
шину
положении, затянуть до упора гайки
картера при помощи прилагаемого ключа
(рис. 6).
6. ПРОВЕРKА ТОРМОЗА ЦЕПИ
Эта машина оснащена системой экстренного
торможения.
В случае отскока во время работы, вызванного
аномальным контактом с консолью шины, в
результате чего машина резко подскакивает
вверх и рука ударяется о переднюю защиту.
В
этой
ситуации
движение цепи и необходимо разблокировать
его вручную, чтобы отключить.
Этот тормоз можно включить также вручную,
подвинув
вперед
Для
освобождения
фронтальную защиту в сторону рукоятки до
щелчка.
Для того чтобы проверить исправность работы
тормоза, необходимо:
–
Запустить двигатель и крепко взять
рукоятку обеими руками.
–
Включая рычаг управления дросселем,
чтобы поддерживать движение цепи,
тыльной
стороной
передвинуть вперед рычаг тормоза; цепь
должна немедленно остановиться.
–
После остановки цепи незамедлительно
отпустить рычаг управления дросселем.
–
Отпустить тормоз.
ВНИМАНИЕ!
Не
использовать
если
тормоз
неисправно,
в
магазин
необходимых проверок.
в
приподнятом
тормоз
останавливает
фронтальную
защиту.
тормоза
переместите
левой
руки
машину,
цепи
работает
и
обратиться
для
проведения
471