AL-KO solo 636 Mode D'emploi page 126

pt
A gasolina sem chumbo tem tendência
para criar depósitos no recipiente se for
conservada durante mais de 2 meses.
Utilizar sempre gasolina fresca!
Características do óleo
Utilize apenas óleo sintético de qualidade supe-
rior, específico para motores a dois tempos.
O seu revendedor poderá fornecer-lhe óleos con-
cebidos especificamente para este tipo de motor
e que são capazes de garantir uma protecção ele-
vada.
O uso destes óleos permite a composição de uma
mistura de 2%, constituída por 50 partes de ga-
solina por 1 parte de óleo.
Preparação e conservação do combustí-
vel
PERIGO!
A gasolina e a mistura de combustível
são inflamáveis!
Guarde a gasolina e a mis-
–
tura em recipientes homologados
para combustíveis, num local se-
guro, afastados de fontes de ca-
lor ou chamas livres
– Não deixe os recipientes ao al-
cance de crianças.
– Não fume durante a preparação
da mistura de combustível e evite
inalar vapores de gasolina.
A tabela indica as quantidades de gasolina e de
óleo a utilizar para a preparação da mistura de
combustível em função do tipo de óleo utilizado.
Gasolina Óleo sintético de 2 tempos
litros
1
2
3
5
10
Para a preparação do combustível:
– Num jerricã homologado, introduza cerca de
metade da quantidade de gasolina.
– Acrescente todo o óleo, segundo a tabela.
126
litros cm
3
0,02 20
0,04 40
0,06 60
0,10 100
0,20 200
5. PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO
– Introduza o resto da gasolina.
– Feche a tampa e agite com força.
A mistura de combustível tem tendência
para envelhecer. Não prepare quantida-
des excessivas de mistura para evitar a
formação de depósitos.
Guarde a gasolina e a mistura de com-
bustível em recipientes separados e fa-
cilmente identificáveis para evitar trocas
indesejadas.
Limpe periodicamente os recipientes da
gasolina e da mistura de combustível
para remover eventuais depósitos.
2. REABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL
PERIGO!
Não fume durante o reabastecimento
e evite inalar os vapores de gasolina.
PERIGO!
Encha o tanque antes de ligar o mo-
tor. Nunca retire a tampa do depó-
sito nem abasteça enquanto o motor
estiver a funcionar ou ainda estiver
quente.
ATENÇÃO!
Abra a tampa do depósito com cui-
dado, pois poderá haver pressão no
interior.
Antes de executar o abastecimento:
– Agite bem o recipiente da mistura de com-
bustível.
– Coloque a máquina numa superfície plana e
estável com a tampa do depósito virada para
cima.
– Limpe a tampa do depósito e a região ao re-
dor para evitar que entre sujidade durante o
abastecimento.
– Abra com cuidado a tampa do depósito para
descarregar gradualmente a pressão. Efec-
tue o abastecimento usando um funil e evite
encher o depósito até à borda..
ATENÇÃO!
Feche sempre bem a tampa do depó-
sito.
469601_a