AL-KO solo 636 Mode D'emploi page 413

8. HOOLDUS JA HOIULEPANEK
TÄHELEPANU!
Ohutus- ja efektiivsuskaalutlustel on
väga oluline, et lõikemehhanismid
oleks hästi teritatud.
Teritamine on vajalik, kui:
Saepuru on jahune.
Lõikamisel tuleb kasutada suuremat jõudu.
Lõige ei ole sirgjooneline.
Vibratsioonid suurenevad.
Tõuseb kütusekulu.
TÄHELEPANU!
Kui kett ei
suureneb tagasilöögi (kickback) oht.
Spetsiaalses töökojas kasutatakse teritamiseks
vastavaid masinaid, mis tagavad materjali mini-
maalse kulumise ning kõikide hammaste ühtlase
teritamise.
Omal käel teritamiseks kasutatakse vastavaid
ümaraid ketiviile; mille diameeter on spetsiifiline
iga ketitüübi jaoks (vaata
nõuab vastavaid oskusi ja kogemusi, et lõikeham-
baid mitte kahjustada.
Keti teritamiseks (Joon. 25):
– Lülitage mootor välja, võtke maha ketipidur ja
blokeerige latt tugevalt, monteerides selleks
lati vastavasse klambrisse. Kett peab vabalt
liikuma.
– Pingutage ketti, kui see on lõtv.
– Monteerige viil vastavasse soonde ja seejä-
rel sisestage saehamba avausse, säilitades
pideva kalde vastavalt lõiketera profiilile.
– Tehke ainult paar viililüket, ainult eespool,
ja korrake toimingut kõikidel lõikehammastel
samas suunas (vasakult või paremalt).
– Pöörake latt klambris ümber ja korrake ope-
ratsiooni ülejäänud lõikehammastel.
– Kontrollige, et piirhammas ei läheks üle kon-
trollmõõdu ja viilige ülejääk lameda viiliga,
ümardades profiili.
– Pärast teritamist kõrvaldage vähimgi puru ja
tolm ning määrige ketti õlivannis.
Kett tuleb välja vahetada, kui:
– lõikehamba pikkus on 5 mm või vähem;
– keti lülidevahelised neediühendused on liiga
lõdvad.
469601_a
ole piisavalt terav,
tabel), ja
Ketihoolduse
413