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fr
–
si des personnes, particulièrement des en-
fants, ou des animaux se trouvent à proxi-
mité ;
–
si l'utilisateur est efatigué, s'il ne se sent pas
bien ou s'il a pris des médicaments, des dro-
gues, de l'alcool ou des substances nocives
pour les capacités de réflexes et d'attention ;
–
si l'utilisateur n'est pas en mesure de tenir fer-
mement la machine à deux mains, et/ou de
rester solidement en équilibre sur ses jambes
pendant le travail.
6) Garder à l'esprit que l'opérateur ou l'utilisateur
est responsable des accidents ou des risques en-
courus par les tierces personnes ou par leurs bi-
ens.
B) PRÉPARATIONS
1) Pendant le travail, il faut porter des vête-
ments adaptés, qui ne constituent aucune
gêne pour l'utilisateur.
–
Porter des habits de protection près du corps,
équipés de protections contre les coupures.
–
Porter un casque, des gants, des lunettes de
protection, des demi-masques antipoussière
et des chaussures de protection contre les
coupures, avec une semelle antidérapante.
–
Porter une protection auditive.
–
Ne porter ni écharpe, ni blouse, ni colliers, ni
accessoires pendants ou larges qui pourrai-
ent se prendre dans la machine ou dans des
objets ou des matériaux qui se trouvent sur
l'endroit où l'on travaille.
–
Serrer adéquatement les cheveux longs.
2) ATTENTION : DANGER ! L'essence est hau-
tement inflammable :
–
conserver le carburant dans des récipients
spécialement prévus et homologués pour cet
usage ;
–
ne jamais fumer quand on manipule le carbu-
rant ;
–
ouvrir lentement le bouchon du réservoir, en
laissant diminuer progressivement la pres-
sion interne ;
–
ne remplir de carburant qu'en plein air, et en
utilisant un entonnoir ;
–
ajouter de l'essence avant de démarrer le
moteur et ne jamais enlever le bouchon
du réservoir de carburant ou faire le plein
lorsque le moteur est en fonctionnement
ou tant qu'il est encore chaud ;
76
3. PRESCRIPTIONS DE SÉCURITÉ
–
ne pas faire démarrer le moteur si de
l'essence a été répandue ; éloigner la ma-
chine de la zone où le carburant a été ren-
versé, et éviter de créer toute possibilité
d'incendie tant que le carburant ne s'est pas
évaporé et que les vapeurs d'essence ne se
sont pas dissipées ;
–
nettoyer
immédiatement
d'essence éventuellement versée sur la ma-
chine ou sur le terrain ;
–
ne jamais remettre la machine en marche à
l'endroit où l'on a fait le plein de carburant ;
–
éviter tout contact du carburant avec les vête-
ments; si les vêtements ont été tachés, il faut
les changer avant de faire démarrer le mo-
teur ;
–
remettre et serrer correctement les bouchons
du réservoir et du bidon de carburant.
3) Remplacer les silencieux défectueux ou en-
dommagés.
4) Avant l'emploi, procéder à un contrôle général
de la machine, et en particulier:
–
le levier de l'accélérateur et le levier de sécu-
rité doivent bouger librement, sans besoin de
forcer, et au relâchement ils doivent retourner
automatiquement et rapidement dans la po-
sition neutre ;
–
le levier de l'accélérateur doit rester bloqué
tant qu'on n'appuie pas sur le levier de sécu-
rité ;
–
l'interrupteur d'arrêt du moteur doit passer fa-
cilement d'une position à l'autre ;
–
les câbles électriques, et en particulier le fil de
la bougie, doivent être intacts, pour éviter de
faire des étincelles, et le capuchon doit être
monté correctement sur la bougie ;
–
les poignées et les protecteurs de la machine
doivent être propres et secs, et solidement fi-
xés à la machine ;
–
le frein de chaîne doit fonctionner parfaite-
ment et efficacement ;
–
le guide-chaîne et la chaîne doivent être mon-
tés correctement ;
–
la chaîne doit être tendue correctement.
5) Avant de commencer le travail, vérifier que tou-
tes les protections sont montées correctement.
C) PENDANT L'UTILISATION
1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans un
endroit confiné où les gaz nocifs contenant du
monoxyde de carbone peuvent s'accumuler.
toute
trace
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