Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
et
5. Vajutage dekompressori nuppu (4 – ainult
Mud. 46 ja 52); seade lülitub välja ja nupp li-
igub automaatselt algasendisse kohe pärast-
mootori käivitumist.
6. Hoidke masinat kindlalt maas, üks käsi käe-
pidemel ja jalg sisestatud tagumisse käepide-
messe, et käivitamise ajal kontrolli säilitada
(Joon. 9).
TÄHELEPANU!
Kui masinat ei hoita kindlalt, võib
mootori tõuge töötaja tasakaalust
välja viia või suunata saelati mõne
takistuse või töötaja enda vastu.
7. Tõmmake aeglaselt käivitusnuppu 10-15 cm,
kuni on tunda teatud vastupanu ja seejärel
tõmmake järsult mõned korrad, kuni on ku-
ulda esimesi käivitushääli.
TÄHELEPANU!
Käivitustrossi ei tohi kunagi üm-
ber käe kerida.
OHT!
Mootorsaagi ei tohi kunagi käi-
vitada nii, et lasete sellel käivi-
tustrossist hoides kukkuda. See
moodus on äärmiselt ohtlik, kuna
kontroll masina ja keti üle kaob
täielikult.
Katkiminemise
tõmmake trossi kogu selle pikkuses,
ärge hõõruge seda vastu trossiaugu
äärt, ja laske nupp lahti aeglaselt,
vältimaks selle kontrollimatut sisen-
emist.
8. Sisestage uuesti starteri nupp (2); seda seisu
on näha punase telje (2a) väljaulatumisest.
9. Tõmmata uuesti käivitusnuppu, kuni mootor
korralikult käivitub.
Kui käivitustrossi nuppu tõmmata
korduvalt sisselülitatud starteriga,
võib see mootori täis tõmmata ja
muuta käivitamise raskeks. Mootori
täistõmbamise korral võtta küünal
maha ja tõmmata ettevaatlikult käivi-
tustrossinuppu, et kõrvaldada liigne
kütus; seejärel kuivatada küünla
elektroodid ja monteerida mootorile.
408
6. KÄIVITAMINE – KASUTAMINE – MOOTORI SEISKAMINE
vältimiseks
ärge
10. Niipea kui mootor on käivitunud, vajutage lüh-
idalt gaasihooba, et starter välja lülitada ja viia
mootor tühikäigule.
Vältige mootori töötamist kõrgetel
pööretel sisselülitatud ketipiduriga,
see võib kaasa tuua siduri üleku-
umenemise ja kahjustumise.
11. Lasta mootoril enne masina kasutamist tööt-
ada tühikäigul vähemalt 1 minut.
Soestart
Sooja mootori käivitamisel (kohe pärast moo-
tori seiskumist) piisab tavaliselt käivitustrossi
kasutamisest.
Raskuste korral:
–
Tõmmake starteri nupp (2) lõpuni ja sis-
estage uuesti, nii et punane telg (2a)
ulatuks välja.
–
Tõmmake käivitusnuppu, kuni mootor
korralikult käivitub.
–
Niipea kui mootor on käivitunud, vaju-
tage lühidalt gaasihooba, et starter välja
lülitada ja viia mootor tühikäigule.
MOOTORI KASUTAMINE (Joon. 10)
Enne gaasi andmist tuleb ketipidur alati
vabastada, hooba kasutaja poole tõm-
mates.
Keti kiirust reguleerib gaasihoob (1), mis asub ta-
gumisel käepidemel (2).
Gaasihooba saab tööle panna ainult siis, kui sa-
maaegselt vajutatakse ka gaasihoova pidurit (3).
See liigutus kandub mootorilt ketile üle tsentri-
fuugmassiga siduri abil, mis takistab keti liikumist
tühikäigul.
TÄHELEPANU!
Masinat ei tohi kasutada, kui mootori
tühikäigul kett liigub. Sellisel juhul tu-
leb ühendust võtta edasimüüjaga.
Õige töökiirus saavutatakse, kui gaasihoob (1) on
põhjas.
Masina esimese 6-8 töötunni jooksul väl-
tige mootori kasutamist maksimumpöö-
retel.
MOOTORI SEISKAMINE (Joon.10)
Mootori seiskamiseks:
–
Vabastage gaasihoob (1) ja lask mootoril
töötada paar sekundit tühikäigul.
–
Viige lüliti (4) asendisse «STOP».
469601_a
Publicité
