Télécharger Imprimer la page

AL-KO solo 636 Mode D'emploi page 469

Masquer les pouces Voir aussi pour solo 636:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 72
4. СБОРКА МАШИНЫ
Отвинтить
гайки
сцепления, чтобы получить доступ к
ведущей звездочке и к гнезду шины (рис.
2).
Удалить
две
(3);
эти
распорки
исключительно
упакованной машины и больше не нужны
(рис. 2).
Установить шину (4), вставив шпильки в
выемку, и протолкнуть ее к задней части
корпуса машины (рис. 2).
Установить
цепь
звездочки и вдоль направляющих шины,
соблюдая
направление
(рис. 3); если на консоли шины имеется
ведомая
звездочка,
звенья цепи правильно вставлялись во
впадины звездочки.
Удостовериться, что стержень регулятора
натяжения цепи (5) правильно вставлен
в
специальное
противном
случае
винт (6) регулятора натяжения цепи
при
помощи
пока стержень полностью не войдет в
отверстие (рис. 4).
5. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
1. ПРИГОТОВЛЕНИЕ СМЕСИ
Эта
машина
оборудована
двигателем, требующим смеси, состоящей из
бензина и масла смазки.
Применение
повреждает двигатель и приводит к
аннулированию гарантии.
Использовать только качественное
топливо и смазку для поддержания
эксплуатационных характеристик и
обеспечения долгого срока службы
механических органов.
Характеристики бензина
Использовать
только
бензин, октановое число которого не меньше
90.
Неэтилированный бензин образует
осадок при хранении свыше двух
месяцев. Используйте всегда свежий
бензин!
Характеристики масла
469601_a
и
снять
картер
картонные
распорки
предназначены
для
транспортировки
вокруг
ведущей
перемещения
следить,
чтобы
отверстие
шины;
воздействуйте
отвертки
до
тех
двухтактным
только
бензина
неэтилированный
Вновь установить картер, не затягивая
гаек.
Воздействовать надлежащим образом на
винт регулятора натяжения цепи (6) для
получения требуемого натяжения цепи
(рис. 5).
Удерживая
положении, затянуть до упора гайки
картера при помощи прилагаемого ключа
(рис. 6).
Проверить натяжение цепи. Натяжение
является правильным, когда, при захвате
цепи на середине шины, звенья не
выходят из направляющей (рис. 7).
При
цепь
удостовериться, что движение происходит
без приложения чрезмерных усилий.
в
на
пор,
Использовать
синтетическое
предназначенное
двигателей.
Ваш продавец имеет специализированные
масла,
разработанные
типа двигателя, способные гарантировать
повышенную защиту.
Использование
получить 2%-ную смесь, то есть состоящую
из одной части масла на каждые 50 частей
бензина.
Подготовка и хранение смеси
шину
в
помощи
отвертки
вдоль
направляющих,
только
высококачественное
масло,
для
для
данных
масел
приподнятом
прогоните
чтобы
специально
двухтактных
данного
позволяет
469

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Solo 643 ipSolo 646Solo 652