Télécharger Imprimer la page

AL-KO solo 636 Mode D'emploi page 191

Masquer les pouces Voir aussi pour solo 636:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 72
POZOR!
Ako kočnica lanca radi nepravilno, ne
koristite stroj i obratite se svojem pre-
prodavačuradi potrebnog ispitivanja.
POKRETANJE MOTORA
POZOR!
Pokretanje motora mora se vršiti naj-
manje 3 metra od mjesta na kojem je
obavljeno punjenje goriva.
Prije paljenja motora:
Položite stroj na tlo u stabilan položaj.
Skinite zaštitni poklopac vodilice.
Vodilica ne smije dodirivati tlo ili druge pred-
mete.
Pokretanje hladnog motora
Pokretanje hladnog motora je pokretanje
koje se vrši najmanje 5 minuta nakon
zaustavljanja motora ili nakon punjenja
goriva.
Postupak paljenja motora (Sl. 8):
1. Provjerite da li je kočnica lanca uključena
(prednji štitnik za ruku potisnut unaprijed).
2. Postavite prekidač (1) u položaj «START».
3. Uključite starter povlačenjem kuglice (2) do
kraja.
4. Pritisnite gumb uređaja za ubrizgavanje (pri-
mer) (3) najmanje 5 puta, kako biste pospješili
proces u rasplinjaču.
5. Pritisnite dugme ventila za dekompresiju (4 –
samo za mod. 46 i 52); uređaj se deaktivira,
a dugme se automatski vraća u prvobitni po-
ložaj odmah nakon pokretanja motora.
6. Da pri paljenju ne biste izgubili kontrolu nad
strojem, morate ga držati čvrsto na tlu tako da
jednom rukom uhvatite za ručku i jednu nogu
umetnete u zadnju ručku (Sl. 9).
POZOR!
Rukovatelj mora čvrsto držati
stroj, jer bi ga u protivnom udar
motora mogao izbaciti iz ravno-
teže ili bi mogao izbaciti vodilicu
prema nekoj prepreci ili samom
rukovatelju.
7. Polagano povucite ručicu za paljenje 10– 15
cm, tako da osjetite određeni otpor, a zatim
uže odlučno povucite nekoliko puta sve dok
se ne začuje paljenje motora.
469601_a
POZOR!
Konop za paljenje nemojte nikad
omotavati oko ruke.
OPASNOST!
Nemojte nikad pokretati motornu
pilu tako da je držite za konop za
paljenje i pustite da padne. Ta me-
toda je izuzetno opasna, jer se u
potpunosti gubi kontrola nad stro-
jem i nad lancem.
Da bi se izbjeglo puknuće užeta,
ne povlačite do kraja i ne potežite
po rubu otvora vodilice užeta, a ta-
kođer ručicu za paljenje otpuštajte
postupno, izbjegavajući naglo namo-
tavanje užeta.
8. Vratite kuglicu startera (2) unutra; vidjet ćete
da je ušla ako crveni zatik (2a) strši.
9. Ponovno povlačite ručicu za paljenje, sve dok
se ne postigne pravilno paljenje motora.
Uzastopno povlačenje ručice (4)
užeta za paljenje dok je starter
uključen može izazvati gušenje mo-
tora i otežati njegovo pokretanje.
U slučaju ugušenja motora, rasta-
vite svjećicu, lagano povucite ručicu
užeta za paljenje da biste odstranili
višak goriva, a zatim osušite elek-
trode svjećice i ponovno ju montira-
jte na motor.
10. Čim se motor upali, na kratko uključite gas da
bi se isključio starter te vratite motor u prazan
hod.
Motor nije preporučljivo ostavljati da
radi pri velikom broju okretaja uz
uključenu kočnicu lanca; na taj način
bi moglo doći do pregrijavanja i oš-
tećenja spojke.
11. Pustite motor da radi u praznom hodu barem
1 minutu prije nego što počnete koristiti stroj.
Pokretanje toplog motora
Za pokretanje toplog motora (odmah nakon
zaustavljanja), obično je dovoljno povući ko-
nop za paljenje.
U slučaju poteškoća:
191

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Solo 643 ipSolo 646Solo 652