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FAS27420
MODE DE DIAGNOSTIC
Sélection du mode de diagnostic
1. Placer le contacteur à clé sur "OFF".
2. Débrancher le coupleur du faisceau de fils de la pompe à carburant.
3. Appuyer sur les boutons "SELECT" et "RESET", puis mettre le contacteur à clé sur "ON" tout en mainte-
nant les boutons enfoncés pendant 8 secondes minimum.
N.B.:
• Toutes les informations affichées disparaissent, sauf celles du compteur kilométrique/totalisateur journalier/
compteur partiel de la réserve de carburant/chronomètre.
• "dIAG" apparaît sur le LCD du compteur kilométrique/totalisateur journalier/compteur partiel de la réserve
de carburant/chronomètre.
4. Appuyer sur le bouton "SELECT" pour sélectionner le mode de diagnostic "dIAG".
5. Après avoir sélectionné "dIAG", appuyer simultanément sur les boutons "SELECT" et "RESET" pendant
2 secondes minimum afin d'activer le mode de diagnostic. Le code de diagnostic "d01" apparaît sur
l'écran de la montre.
6. Sélectionner le code de diagnostic correspondant au code de défaillance en appuyant sur les boutons
"SELECT" et "RESET".
N.B.:
• Appuyer sur le bouton "RESET" afin d'afficher les codes de diagnostic sélectionnés dans le sens décrois-
sant. Appuyer sur le bouton "RESET" pendant 1 seconde minimum afin d'afficher automatiquement les
codes de diagnostic dans le sens décroissant.
• Appuyer sur le bouton "SELECT" afin d'afficher les codes de diagnostic sélectionnés dans le sens croissant.
Appuyer sur le bouton "SELECT" pendant 1 seconde minimum afin d'afficher automatiquement les codes
de diagnostic dans le sens croissant.
7. Vérifier le fonctionnement du capteur ou de l'actionneur.
• Fonctionnement du capteur
Les données indiquant l'état de fonctionnement du capteur s'affichent sur l'écran du compteur kilomé-
trique/totalisateur journalier/compteur partiel de la réserve de carburant/chronomètre.
• Fonctionnement de l'actionneur
Régler le coupe-circuit du moteur sur "
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
"SELECT"
"RESET"
"d01 d70"
"d70
d01"
" afin d'enclencher l'actionneur.
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