Yamaha YZF-R6 2008 Manuel D'atelier page 397

N° de code de
42
défaillance
N° de code de diagnostic
Ordre Elément/organes et cause probable
B-1 Etat de montage du contacteur de point
mort.
B-2 Raccordements
• Coupleur du contacteur de point mort
• Coupleur du faisceau de fils principal du
boîtier de commande électronique
B-3 Circuit ouvert ou court-circuit dans le fil
du contacteur de point mort.
B-4 Contacteur de point mort défectueux.
B-5 Tambour de sélection défectueux (zone de
détection du point mort).
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
A. Aucun signal normal en provenance du capteur de vitesse.
Symptôme B. Détection d'un circuit ouvert dans le contacteur de point
mort.
A 07 Capteur de vitesse
B 21 Contacteur de point mort
Vérification ou entretien à effec-
tuer
Vérifier s'il y a une trace de relâche-
ment ou de pincement.
• Vérifier les coupleurs et veiller à
ce que toutes les broches soient en
place.
• Vérifer l'état de verrouillage des
coupleurs.
• En cas de défaillance, réparer et
raccorder solidement le coupleur.
• Réparer ou remplacer en cas de
circuit ouvert.
• Entre le coupleur de contacteur de
point mort et le coupleur de bloc
relais.
(bleu clair–bleu clair)
• Entre le coupleur du bloc relais et
le coupleur du boîtier de com-
mande électronique.
(bleu/jaune–bleu/jaune)
• Exécuter le mode de diagnostic.
(Code n° 21)
• Remplacer en cas de défaillance.
Se reporter à "VERIFIER LES
CONTACTEURS" au 8-97.
• Remplacer en cas de défaillance.
Se reporter à "BOITE DE VITES-
SES" au 5-70.
8-70
Méthode de
rétablissement
Mise du moteur
en marche et acti-
vation du capteur
de vitesse en con-
duisant le véhi-
cule.