Table des Matières
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N°
ELEMENT
12 * Bras oscillant
Chaîne de transmis-
13
sion
Roulements de
14 *
direction
15 * Fixations du châssis
Axe de pivot de
16
levier de frein
Axe de pivot de
17
pédale de frein
Axe de pivot de
18
levier d'embrayage
Axe de pivot de
19
sélecteur
20
Béquille latérale
Contacteur de
21 *
béquille latérale
22 * Fourche
Combiné ressort-
23 *
amortisseur
Points pivots du
bras de raccorde-
24 *
ment et du bras
relais de suspension
arrière
Système d'injection
25 *
de carburant
26
Huile moteur
Cartouche du filtre
27
à huile moteur
Circuit de
28 *
refroidissement
Contacteurs de frein
29 *
avant et arrière
Pièces mobiles et
30
câbles
CONTROLE OU ENTRETIEN
A EFFECTUER
• Contrôler le fonctionnement et la
présence éventuelle d'un jeu
excessif.
• Lubrifier avec de la graisse à base
de savon au lithium.
• Contrôler l'état, l'alignement et la
tension de la chaîne de transmis-
sion.
• Régler et lubrifier soigneusement
la chaîne avec un lubrifiant spé-
cial pour chaînes à joints toriques.
• Vérifier le jeu des roulements et
rechercher toute anomalie de la
direction.
• Lubrifier avec de la graisse à base
de savon au lithium.
• S'assurer que tous les écrous et
vis sont correctement serrés.
• Lubrifier avec de la graisse sili-
cone.
• Lubrifier avec de la graisse à base
de savon au lithium.
• Lubrifier avec de la graisse à base
de savon au lithium.
• Lubrifier avec de la graisse à base
de savon au lithium.
• Vérifier le fonctionnement.
• Lubrifier.
• Vérifier le fonctionnement.
• Contrôler le fonctionnement et la
présence d'une éventuelle fuite
d'huile.
• Contrôler le fonctionnement et si
l'amortisseur présente une éven-
tuelle fuite d'huile.
• Vérifier le fonctionnement.
• Régler la synchronisa-
tion.
• Changer.
• Contrôler le niveau d'huile et le
véhicule pour repérer une éventu-
elle fuite d'huile.
• Remplacer.
• Contrôler le niveau de liquide de
refroidissement et le véhicule
pour repérer une éventuelle fuite
de liquide de refroidissement.
• Changer.
• Vérifier le fonctionnement.
• Lubrifier.
ENTRETIENS PERIODIQUES
LECTURE DU COMPTEUR KILOMETRIQUE
1000 km
10000 km
20000 km
(600 mi)
(6000 mi)
(12000 mi)
√
Tous les 50000 km (30000 mi)
Tous les 800 km (500 mi) et après le nettoyage de
la moto ou après avoir roulé sous la pluie
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Tous les 20000 km (12000 mi)
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3-2
30000 km
40000 km
(18000 mi)
(24000 mi)
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Tous les 3 ans
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CON-
TROLE
ANNUEL
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