Yamaha YZF-R6 2008 Manuel D'atelier page 81

1. Durite de mise à l'air du vase d'expansion
2. Câble d'embrayage
3. Collier à pince de durite
4. Câble d'EXUP
5. Fil du capteur d'oxygène
6. Fil de contacteur de feu stop sur frein arrière
7. Support de repose-pied
8. Fil de servomoteur d'EXUP
9. Fil de bobine d'excitation
10. Fil de bobine d'allumage
11. Cadre
12. Faisceau de fils principal
13. Barres de guidage
14. Durite de sortie de radiateur
15. Support
A. Vers le clignotant avant droit.
B. Acheminer la durite de mise à l'air du vase
d'expansion entre le radiateur et le vase
d'expansion et à l'extérieur de l'amortisseur à
fixer sur le radiateur.
C. Le câble d'embrayage doit se trouver au-dessus
de l'embrayage.
D. Croiser le câble d'embrayage et la durite de
mise à l'air du vase d'expansion, puis les atta-
cher à l'aide d'un support. Veiller à placer le
collier à pince sous le repère blanc.
E. Attacher le câble d'embrayage à l'aide d'un
collier de serrage le long du haut du support de
la durite de sortie de radiateur. Orienter l'extré-
mité du collier de serrage vers l'intérieur.
F. Attacher la durite de mise à l'air du vase
d'expansion à l'aide d'un collier à pince, en
veillant à placer le repère blanc derrière le col-
lier à pince.
G. Acheminer le câble d'embrayage dans le guide
situé sur le moteur.
H. Attacher le câble d'EXUP et le fil du capteur
d'oxygène sous le verrouillade d'isolant du fil
de capteur d'oxygène à 20 mm (0,79 in) de
l'emplacement du verrouillage d'isolant.
Orienter l'extrémité du collier de serrage vers
l'arrière. Couper l'excédent du collier de ser-
rage à 1–5 mm (0,04–0,20 in).
I. S'assurer que le câble d'EXUP et le fil du cap-
teur d'oxygène entre le haut et le bas des col-
liers de serrage ne sont pas tordus ni croisés.
J. Attacher le fil de servomoteur d'EXUP, le câble
d'EXUP, le fil de contacteur de feu stop sur
frein arrière et le fil du capteur d'oxygène à
l'aide d'un collier à pince. Le collier à pince
doit se trouver au-dessus du support de câble
d'EXUP et à 20 mm (0,79 in) du bas du support
de câble d'EXUP. Orienter la pointe du collier
de serrage vers l'arrière du véhicule et couper
l'excédent du collier de serrage à 1–5 mm
(0,04–0,20 in).
K. Acheminer le faisceau de fils principal sur la
protection calorifuge en veillant à pousser le
faisceau de fils principam vers l'intérieur.
CHEMINEMENT DES CABLES
L. Courber le fil du côté du faisceau de fils princi-
pal du moteur du ventilateur vers l'arrière du
véhicule comme indiqué sur le schéma et
l'insérer dans le support de coupleur droit.
Acheminer la partie courbée à l'intérieur du
coupleur du fil du ventilateur.
M. Attacher le faisceau de fils principal à l'aide
d'un collier de serrage, en veillant à aligner le
ruban de positionnement du faisceau de fils
principal sur les orifices et la rainure de la barre
de guidage. Orienter l'extrémité du collier de
serrage vers le bas et couper l'excédent du col-
lier de serrage à 1–5 mm (0,04–0,20 in).
N. Attacher le câble d'embrayage à l'aide d'un
collier de serrage en veillant à placer le câble
d'embrayage à 20° comme indiqué sur le
schéma.
O. Attacher le fil de servomoteur d'EXUP, le fil de
contacteur de feu stop sur frein arrière et le fil
du capteur d'oxygène à l'aide d'un collier à
pince.
P. Reposer provisoirement le câble d'EXUP en
alignant le repère du câble sur l'orifice du sup-
port. Le repère peut être n'importe où après la
pose du support sur le support de repose-pied.
Q. Il n'y a aucun ordre à suivre pour le placement
du fil du capteur d'oxygène et du fil de contac-
teur de feu stop sur frein arrière.
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