Yamaha YZF-R6 2008 Manuel D'atelier page 83

1. Câble d'embrayage
2. Câble des gaz (côté retour)
3. Câble des gaz (côté traction)
4. Fil de contacteur à la poignée droite
5. Cache de radiateur droit
6. Carénage latéral supérieur droit
7. Support de coupleur droit
8. Fil du moteur de ventilateur droit
9. Fil du capteur de position du papillon des gaz
10. Fil de servomoteur de papillon
11. Fil du capteur de position de reprise
12. Fil de bobine d'excitation
13. Fil de bobine d'allumage
14. Fil de boîtier d'injection
15. Fil du servomoteur de conduit d'admission
16. Fil de contacteur de feu stop sur frein arrière
17. Fil du capteur d'oxygène
18. Fil de servomoteur d'EXUP
19. Fil de contacteur de point mort
20. Coupleur de pompe à carburant
21. Coupleur de capteur de carburant
22. Durite de mise à l'air du réservoir de carburant
23. Durite de vidange du réservoir de carburant
24. Câble négatif de batterie
25. Fil de masse du moteur
26. Faisceau de fils auxiliaire (injecteur secon-
daire)
27. Fil de contacteur de niveau d'huile
28. Fil de contacteur de béquille latérale
29. Fil de capteur de vitesse
30. Fom de démarreur
31. Fil du moteur de ventilateur gauche
32. Support de coupleur droit
33. Fil de contacteur à clé
34. Fil de contacteur à la poignée gauche
35. Fil d'unité antidémarrage
36. Plaque de radiateur
37. Fil d'unité antidémarrage (contacteur à clé)
38. Couvercle du système d'admission d'air à
l'échappement
39. Support de coupleur d'unité antidémarrage
40. Cadre
41. Faisceau de fils principal
A. Acheminer le câble d'embrayage au-dessus du
cache et à partir de l'espace situé à côté du sup-
port de coupleur droit vers le bas du véhicule.
B. Veiller à ce que le câble des gaz n'est pas tordu
ni croisé.
C. Acheminer le câble des gaz le long du bord de
la protection sur le côté retour du câble des gaz
et ajuster dans le collier à pince depuis le côté
supérieur du véhicule vers le bas.
D. Vers le phare.
CHEMINEMENT DES CABLES
E. Attacher le faisceau des phares et le fil du cli-
gnotant avant droit à l'endroit du ruban de posi-
tionnement à l'aide d'un collier à pince.
F. Vers le clignotant avant droit.
G. Vers le radiateur.
H. Attacher le faisceau de fils principal, le fil du
moteur de ventilateur droit, le fil du capteur de
position de papillon des gaz, le fil de servomo-
teur de papillon et le fil du capteur de position
de reprise à l'aide du collier de serrage. Orien-
ter le collier de serrage vers le haut et l'insérer
dans l'orifice du support de coupleur droit.
I. Acheminer le fil du moteur de ventilateur droit
par l'intérieur du faisceau de fils principal. Il
n'y a aucun ordre à suivre pour le placement du
fil du capteur de position de papillon des gaz et
du fil de servomoteur de papillon.
J. Vers le moteur.
K. Vers le boîtier d'injection.
L. Vers le capteur de température du liquide de
refroidissement.
M. Acheminer le fil du capteur de température du
liquide de refroidissement au-dessus du fil de
bobine d'excitation, le fil de contacteur de
point mort, le fil de contacteur de niveau
d'huile et le le fil du capteur de vitesse.
N. Pousser le fil de boîtier d'injection vers l'inté-
rieur et placer le coupleur du fil de bobine
d'allumage de manière à ce qu'il ne chevauche
pas trop ni trop peu le coupleur du fil de boîtier
d'injection.
O. Le fil de contacteur de niveau d'huile, le fil du
capteur de vitesse, le coupleur du fil de bobine
d'excitation et le coupleur du fil de servomo-
teur de conduit d'admission doivent se trouver
du côté intérieur et sous le faisceau de fils prin-
cipal. Il n'y a pas d'ordre à suivre pour le pla-
cement du fil de contacteur de point mort.
P. Insérer solidement le collier de serrage du fais-
ceau de fils principal dans l'orifice du cadre de
sorte qu'il ne flotte pas.
Q. Acheminer le fil de contacteur de point mort
entre le cadre et le moteur.
R. Vers le garde-boue arrière.
S. Reposer le câble négatif de batterie comme le
fil de masse du moteur sur le carter moteur à
l'aide du boulon. Il n'y a aucun ordre à suivre
pour le placement des fils et les installer de
manière à ce que la saillie de chaque fil se
trouve vers le haut. Acheminer le fil de contac-
teur de niveau d'huile et le fil du capteur de
vitesse sous le câble négatif de batterie et le fil
de masse du moteur.
T. Le coupleur de faisceau de fils auxiliaire (injec-
teur secondaire) doit se trouver sous le faisceau
de fils principal.
U. Vers l'injecteur secondaire.
V. Attacher le faisceau de fils principal et le fil du
moteur de ventilateur gauche à l'aide d'un col-
lier de serrage. Orienter la pointe du collier de
serrage vers le haut et l'insérer dans l'orifice du
support de coupleur gauche.
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