Table des Matières
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Relais de phare (activé/désactivé)
1. Borne positive de la batterie
2. Borne négative de la batterie
3. Pointe positive du multimètre
4. Pointe négative du multimètre
Résultat
Continuité
(entre "3" et "4")
Relais de phare (inverseur)
1. Borne positive de la batterie
2. Borne négative de la batterie
3. Pointe positive du multimètre
4. Pointe négative du multimètre
Résultat
Continuité
(entre "3" et "4")
Relais du moteur de ventilateur
1. Borne positive de la batterie
2. Borne négative de la batterie
3. Pointe positive du multimètre
4. Pointe négative du multimètre
COMPOSANTS ELECTRIQUES
Résultat
Continuité
(entre "3" et "4")
FT2C01021
VERIFICATION DU RELAIS DES CLIGNO-
TANTS/FEUX DE DETRESSE
1. Vérifier:
• Tension d'entrée du relais des clignotants/
feux de détresse
En dehors de la limite prescrite → Le circuit
de câblage du contacteur à clé vers le cou-
pleur de relais des clignotants/feux de
détresse est défectueux et doit être réparé.
Tension d'entrée du relais des cli-
gnotants/feux de détresse
DC 12 V
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a. Raccorder le multimètre (DC 20 V) à la borne
du relais des clignotants/feux de détresse
comme indiqué sur le schéma.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
brun "1"
• Pointe négative du multimètre →
masse
b. Placer le contacteur à clé sur "ON".
c. Mesurer le tension d'entrée du relais des cli-
gnotants/feux de détresse.
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2. Vérifier:
• Tension de sortie du relais des clignotants/
feux de détresse
En dehors de la limite prescrite → Remplacer.
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