Table des Matières
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FT2C01010
REPOSE DU RESERVOIR DE CARBURANT
1. Connecter:
• Durite de mise à l'air du réservoir de carbu-
rant (joint reliant le réservoir de carburant et
la durite) "1"
• Durite de trop-plein du réservoir de carburant
(joint reliant le réservoir de carburant et la
durite) "2"
• Durite de mise à l'air du réservoir de carbu-
rant "3"
• Durite de trop-plein du réservoir de carburant
"4"
2. Connecter:
• Durite d'alimentation (côté réservoir de car-
burant)
FC2C01017
Lors de la repose de la durite d'alimentation,
s'assurer que celle-ci est fermement raccordée et
que le cache de connecteur de durite d'alimenta-
tion de la durite d'alimentation est correctement
placé, sinon la durite d'alimentation ne sera pas
correctement reposée.
N.B.:
Poser la durite d'alimentation solidement sur la
pompe à carburant jusqu'à ce qu'un "clic" distinct
se fasse entendre.
• Cache de connecteur de durite d'alimentation
RESERVOIR DE CARBURANT
N.B.:
Fixer le cache de connecteur de durite d'alimenta-
tion "1" sur le connecteur de durite d'alimentation
"2" par le bas. S'assurer que les pièces "a" sont fer-
mement raccordées au connecteur de durite d'ali-
mentation "2".
3. Connecter:
• Coupleur de capteur de carburant
• Coupleur de pompe à carburant
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