Table des Matières
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FAS26980
VERIFICATION DES INJECTEURS PRIMAI-
RES
1. Vérifier:
• Injecteurs
Endommagement → Remplacer.
FAS26990
CONTROLE DES BOITIERS D'INJECTION
1. Vérifier:
• Boîtiers d'injection
Fissures/détérioration → Remplacer le boîtier
d'injection équipé.
FCA14600
Les boîtiers d'injection ne doivent pas être
démontés.
2. Vérifier:
• Passages de carburant
Obstructions → Nettoyage.
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a. Nettoyer les boîtiers d'injection avec du dissol-
vant à base de pétrole.
Veiller à ne pas utiliser un agent de nettoyage
pour carburateur qui soit corrosif.
b. Nettoyer tous les passages avec de l'air com-
primé.
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FAS27010
CONTROLE DE LA PRESSION DE CARBU-
RANT
1. Vérifier:
• Pression du carburant
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a. Déposer la selle du pilote.
Se reporter à "PARTIE CYCLE" au 4-1.
b. Débrancher la durite d'alimentation "1" du
réservoir de carburant.
FW2C01008
Couvrir les connecteurs de durite d'alimenta-
tion avec un chiffon au moment de les débran-
cher. La pression résiduelle des canalisations de
carburant peut faire gicler le carburant lors de
la dépose des durites.
BOITIERS D'INJECTION
c. Brancher le manomètre "2" et l'embout d'adap-
tation "3" sur la durite d'alimentation "1".
Manomètre
90890-03153
Manomètre
YU-03153
Embout d'adaptation de manomè-
tre de pression de carburant
90890-03176
YM-03176
d. Mettre le moteur en marche.
e. Mesurer la pression de carburant.
Pression du carburant
324,0 kPa (47,0 psi) (3,24 kg/cm²)
Défectueuse → Remplacer la pompe à carbu-
rant.
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FT2C01007
REGLAGE DU CAPTEUR DE POSITION DE
PAPILLON DES GAZ (POUR BOISSEAUX)
1. Vérifier:
• Capteur de position de papillon des gaz (pour
boisseaux)
Se reporter à "VERIFICATION DU CAP-
TEUR DE POSITION DE PAPILLON DES
GAZ (POUR BOISSEAUX)" au 8-114.
2. Régler:
7-12
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