Reglage Du Jeu Du Levier D'embrayage - Yamaha YZF-R6 2008 Manuel D'atelier

6. Mesurer:
• Pression d'huile moteur
(aux conditions suivantes)
Pression d'huile (chaude)
80,0 kPa/1300 r/min (11,6 psi/
1300 r/min) (0,80 kgf/cm²/1300 r/
min)
Température d'huile
85,0–95,0 °C (185,0–203,0 °F)
Hors spécifications → Régler.
Pression d'huile
moteur
En dessous des caracté-
ristiques
Au-dessus des caracté-
ristiques
7. Reposer:
• Vis de la rampe de graissage principale
Vis de rampe de graissage princi-
pale
8 Nm (0,8 m·kg, 5,9 ft·lb)
8. Reposer:
• Carénage latéral équipé
Se reporter à "PARTIE CYCLE" au 4-1.
FAS20870
REGLAGE DU JEU DU LEVIER
D'EMBRAYAGE
1. Vérifier:
• Jeu du levier d'embrayage "a"
Hors spécifications → Régler.
Jeu du levier d'embrayage
10,0–15,0 mm (0,39–0,59 in)
Causes possibles
• Pompe à huile défec-
tueuse
• Filtre à huile bouché
• Passage d'huile non
étanche
• Bague d'étanchéité
brisée ou endomma-
gée
• Passage d'huile non
étanche
• Filtre à huile défec-
tueux
• Viscosité de l'huile
trop élevée
a
2. Régler:
• Jeu du levier d'embrayage
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Côté guidon
a. Tourner la vis de réglage "1" dans le sens "a"
ou "b" jusqu'à ce que le jeu du levier
d'embrayage prescrit soit obtenu.
Sens "a"
Le jeu du levier d'embrayage augmente.
Sens "b"
Le jeu du levier d'embrayage diminue.
N.B.:
Si le jeu du levier d'embrayage spécifié ne peut être
obtenu en agissant sur le câble du côté guidon,
compléter le réglage à l'aide de l'écrou de réglage
côté moteur.
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Côté moteur
a. Desserrer le contre-écrou "1".
b. Tourner l'écrou de réglage "2" dans le sens "a"
ou "b" jusqu'à ce que le jeu du levier
d'embrayage spécifié soit obtenu.
Sens "a"
Le jeu du levier d'embrayage augmente.
Sens "b"
Le jeu du levier d'embrayage diminue.
c. Serrer le contre-écrou "1".
3-15
MOTEUR
a
1
b