Yamaha YZF-R6 2008 Manuel D'atelier page 373

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N° de
code de
Symptôme
défailla
nce
Capteur de position de
papillon des gaz (pour poulie
de câble des gaz):
circuit ouvert ou court-circuit
59
détecté.
La connexion du coupleur du
capteur de position de papillon
des gaz (pour poulie de câble
des gaz) est lâche.
Servomoteur de papillon:
circuit ouvert ou court-circuit
détecté.
Servomoteur de papillon des
60
gaz défectueux.
Défaillance de l'ECU (sys-
tème d'entraînement de servo-
moteur).
Aucun signal en provenance
Er-1
de l'ECU.
Aucun signal en provenance
Er-2
de l'ECU durant le temps
imparti.
Les données en provenance de
Er-3
l'ECU ne peuvent être reçues
correctement.
Le compteur envoie des don-
Er-4
nées non enregistrées.
Tableau de fonctionnement des capteurs
N° de
code de
diagnos-
tic
01
Signal 1 du capteur de position
de papillon des gaz (pour bois-
seaux)
• Position complètement
fermé
• Position complètement
ouvert
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau
de fils.
• Capteur de position de papillon des gaz défec-
tueux.
• Capteur de position de papillon des gaz mal
monté.
• Défaillance de l'ECU.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau
de fils.
• Servomoteur de papillon des gaz défectueux
(circuit de potentiomètre).
• Servomoteur de papillon des gaz bloqué (méca-
nisme).
• Servomoteur de papillon des gaz bloqué
(moteur).
• Défaillance de l'ECU.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau
de fils.
• Défaillance du compteur.
• Défaillance de l'ECU.
• Raccordement des fils du coupleur du boîtier de
commande électronique défectueux.
• Raccordement du faisceau de fils incorrect.
• Défaillance du compteur.
• Défaillance de l'ECU.
• Raccordement du faisceau de fils incorrect.
• Défaillance du compteur.
• Défaillance de l'ECU.
• Raccordement du faisceau de fils incorrect.
• Défaillance du compteur.
• Défaillance de l'ECU.
Elément
12–21
97–106
Cause probable de la défaillance
Affichage du compteur
8-46
N° de code de
diagnostic
14
15
01
Méthode de vérification
Vérifier avec les boisseaux
complètement fermés.
Vérifier avec les boisseaux
complètement ouverts.

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