Verification Du Maitre-Cylindre De Frein Avant; Montage Du Maitre-Cylindre De Frein Avant; Repose Du Maitre-Cylindre De Frein Avant - Yamaha YZF-R6 2008 Manuel D'atelier

Table des Matières

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FAS22510
VERIFICATION DU MAITRE-CYLINDRE
DE FREIN AVANT
1. Vérifier:
• Maître-cylindre de frein avant
Détérioration/rayures/usure → Remplacer.
• Passages d'alimentation en liquide de frein
(corps de maître-cylindre de frein)
Obstruction → Nettoyer à l'air comprimé.
2. Vérifier:
• Nécessaire de réparation du maître-cylindre
de frein
Détérioration/rayures/usure → Remplacer.
3. Vérifier:
• Réservoir du liquide de frein
Fissures/détérioration → Remplacer.
• Diaphragme du réservoir de liquide de frein
Détérioration/usure → Remplacer.
4. Vérifier:
• Durite de frein
• Durite du réservoir de liquide de frein
Fissures/détérioration/usure → Remplacer.
FAS22520
MONTAGE DU MAITRE-CYLINDRE DE
FREIN AVANT
FWA13520
• Avant la pose, nettoyer et graisser toutes les
pièces constitutives internes du frein à l'aide
de liquide de frein propre ou neuf.
• Ne jamais utiliser de dissolvants sur les pièces
constitutives internes du frein.
Liquide recommandé
DOT 4
FAS22540
REPOSE DU MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
AVANT
1. Reposer:
• Maître-cylindre de frein avant "1"
• Demi-palier du maître-cylindre de frein avant
"2"
3
Vis de demi-palier du maître-cylin-
dre de frein avant
13 Nm (1,3 m·kg, 9,6 ft·lb)
N.B.:
• Poser le support du maître-cylindre de frein en
orientant le repère "UP" "a" vers le haut.
• Aligner les surfaces de contact du support du
maître-cylindre de frein sur le repère poinçonné
"b" du guidon.
b
2. Reposer:
• Durite de frein avant "1"
• Rondelles en cuivre "2"
• Vis de raccord de durite de frein avant "3"
Vis de raccord de durite de frein
avant
30 Nm (3,0 m·kg, 22 ft·lb)
FWA13530
Un acheminement adéquat de la durite de frein
est indispensable pour assurer un fonctionne-
ment en toute sécurité du véhicule. Se reporter à
"CHEMINEMENT DES CABLES" au 2-45.
N.B.:
• Reposer la durite de frein à un angle de 15,8° sur
le maître-cylindre de frein avant comme indiqué
sur le schéma.
• Serrer la vis de raccord tout en tenant la durite de
frein.
• Tourner le guidon à gauche et à droite pour
s'assurer que la durite de frein ne touche pas
d'autres pièces (faisceau de fils, câbles, fils, etc.).
Corriger si nécessaire.
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FREIN AVANT
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