Codes De Defaillance D'auto-Diagnostic - Yamaha YZF-R6 2008 Manuel D'atelier

FAS27720

CODES DE DEFAILLANCE D'AUTO-DIAGNOSTIC

Lorsqu'une défaillance du système se produit, le numéro du code de défaillance est indiqué par le témoin du
système d'antidémarrage électronique.
Code de
Pièce
défaillance
51 UNITE ANTI-
DEMARRAGE
52 UNITE ANTI-
DEMARRAGE
53 UNITE ANTI-
DEMARRAGE
54 UNITE ANTI-
DEMARRAGE
ANTIDEMARRAGE ELECTRONIQUE
Symptôme
Le code ne peut être
transmis entre la clé et
l'unité antidémarrage.
Les codes entre la clé
et l'unité antidémar-
rage ne correspondent
pas.
Les codes ne peuvent
être transmis entre
l'ECU et l'unité anti-
démarrage.
Les codes transmis
entre l'ECU et l'unité
antidémarrage ne cor-
respondent pas.
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Cause
1. Interférences d'ondes
radio provoquées par
des objets autour des
clés et des antennes.
2. Unité antidémarrage
défectueuse.
3. Clé défectueuse.
1. Signal reçu d'un autre
transpondeur (impossi-
ble de reconnaître le
code après dix tentati-
ves consécutives).
2. Signal reçu d'une clé
standard non enregis-
trée.
Parasites ou fil/câble
débranché
1. Interférences provo-
quées par des ondes
radio.
2. Faisceau de communi-
cation débranché.
3. Unité antidémarrage
défectueuse.
4. ECU défectueux.
Parasites ou fil/câble
débranché
1. Interférences provo-
quées par des ondes
radio.
2. Faisceau de communi-
cation débranché.
3. Unité antidémarrage
défectueuse.
4. Défaillance de l'ECU.
(l'ECU ou l'unité anti-
démarrage a été rem-
placé par l'unité usagée
d'un autre véhicule.)
Action
1. Garder les aimants,
les objets métalli-
ques et les autres
clés du système
d'antidémarrage
électronique éloi-
gnés des clés et des
antennes.
2. Remplacer le con-
tacteur à clé/unité
antidémarrage.
3. Remplacer la clé.
1. Placer l'unité anti-
démarrage à mini-
mum 50 mm du
transpondeur
d'autres véhicules.
2. Enregistrer la clé
standard.
1. Vérifier le faisceau
de fils et le con-
necteur.
2. Remplacer le con-
tacteur à clé/unité
antidémarrage.
3. Remplacer l'ECU.
1. Enregistrer la clé
de réenregistre-
ment de code.
2. Vérifier le faisceau
de fils et le con-
necteur.
3. Remplacer le con-
tacteur à clé/unité
antidémarrage.
4. Remplacer l'ECU.