Verification Des Bras De Fourche - Yamaha YZF-R6 2008 Manuel D'atelier

FC2C01011
Lors du desserrage de l'écrou "3", veiller à ne
pas casser les saillies "a" de l'entretoise épaulée
"7" de la vis de chapeau "1".
N.B.:
Desserrer l'écrou à l'aide d'un outil approprié qui a
une épaisseur de 3 mm (0,12 in) maximum.
6
7
a
d. Déposer la vis de chapeau.
e. Déposer l'outil de maintien de pipe d'amortis-
sement et le compresseur de ressort de fourche.
f. Déposer l'écrou et l'entretoise.
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3. Vidanger:
• Huile de fourche
N.B.:
Pomper à l'aide de la pipe d'amortissement "1" à
plusieurs reprises tout en vidangeant l'huile de
fourche.
4. Déposer:
• Joint cache-poussière
• Clip de bague d'étanchéité "1"
(utiliser un tournevis à tête plate)
• Bague d'étanchéité
• Rondelle
5. Déposer:
1
N.B.:
Déposer la pipe d'amortissement équipée à l'aide
de l'outil de maintien de pipe d'amortissement "1".
3
FAS23010

VERIFICATION DES BRAS DE FOURCHE

Procéder comme suit pour chacun des bras de four-
che.
1. Vérifier:
FWA13650
Ne pas tenter de redresser un tube plongeur
déformé, car cela l'affaiblirait dangereusement.
2. Mesurer:
4-48
• Pipe d'amortissement équipée
Outil de maintien de pipe d'amor-
tissement
90890-01506
1
• Tube plongeur
• Fourreau
Déformations/détérioration/rayures → Rem-
placer.
• Longueur sans contrainte de ressort "a"
En dehors de la limite prescrite → Remplacer.
Longueur libre de ressort de four-
che
254,0 mm (10,00 in)
Limite
248,9 mm (9,80 in)
FOURCHE