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FAS26980
CONTROLE DES INJECTEURS
1. Vérifier:
• Injecteurs
Endommagement → Remplacer.
FAS26990
CONTROLE DES BOITIERS D'INJECTION
1. Vérifier:
• Boîtiers d'injection
Fissures/détérioration → Remplacer tous les
boîtiers d'injection à la fois.
2. Vérifier:
• Passages de carburant
Obstructions → Nettoyage.
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a. Nettoyer les boîtiers d'injection avec du dissol-
vant à base de pétrole.
Veiller à ne pas utiliser un agent de nettoyage
pour carburateur qui soit corrosif.
b. Nettoyer tous les passages avec de l'air com-
primé.
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FAS4S81001
CONTROLE DE LA PRESSION DE CAR-
BURANT
1. Vérifier:
• Pression du carburant
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a. Déposer la selle du pilote et du passager
Se reporter à "PARTIE CYCLE" au 4-1.
b. Débrancher la durite d'alimentation (réservoir
de carburant à la rampe d'injection principale)
"1" de la rampe d'injection principale.
FWA4C81001
Couvrir les connecteurs de durite d'alimenta-
tion avec un chiffon au moment de les
débrancher. La pression résiduelle des canalisa-
tions de carburant peut faire gicler le carburant
lors de la dépose des durites.
BOITIERS D'INJECTION
c. Raccorder le manomètre "2" et l'embout
d'adaptation "3" à la durite d'alimentation (rés-
ervoir de carburant à la rampe d'injection prin-
cipale).
Manomètre
90890-03153
YU-03153
Embout d'adaptation de
manomètre de pression de car-
burant
90890-03176
YM-03176
d. Mettre le moteur en marche.
e. Mesurer la pression de carburant.
Pression du carburant
324 kPa (46,1 psi) (3,24 kg/cm
Défectueuse → Remplacer la pompe à car-
burant.
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FAS27030
REGLAGE DU CAPTEUR DE POSITION DE
PAPILLON DES GAZ (POUR BOISSEAUX)
1. Vérifier:
• Capteur de position de papillon des gaz (pour
boisseaux)
Se reporter à "VERIFICATION DU CAPTEUR
DE POSITION DE PAPILLON DES GAZ
(POUR BOISSEAUX)" au 8-105.
7-7
2
)
- Liens rapides:
- Moteur
- Circuit Electrique
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