1. Fil du relais du démarreur
2. Fom de démarreur
3. Câble positif de batterie
4. Capteur de sécurité de chute
5. Relais de feux de détresse/clignotants
6. Fusible principal
7. Fil de clignotant/d'éclairage de plaque d'imma-
triculation
8. Fil de feu arrière/stop
9. Support de feu arrière/stop
10. Cache arrière inférieur
11. Câble de verrouillage de la selle
12. Coupleur d'alarme de sécurité
13. Relais de coupe-circuit de démarrage
14. Câble négatif de batterie
15. Relais du démarreur
16. Cadre arrière
17. Support de bras arrière
18. Faisceau de fils
19. Bac de batterie 1
20. Batterie
21. ECU (bloc de contrôle du moteur)
22. Couvercle
23. Bac de batterie 2
24. Câble d'éclairage de la plaque d'immatricula-
tion
25. Fil de clignotant
26. Garde-boue
A. Orienter l'extrémité du collier à pince (partie
excédentaire) vers le côté inférieur intérieur du
véhicule et l'attacher au raccord du faisceau de
fils.
Fixer le faisceau de fils, le fil négatif de batterie
et le fom de démarreur au moyen d'un collier à
pince.
B. Orienter l'extrémité du collier à pince (partie
excédentaire) vers l'intérieur du véhicule.
Fixer le faisceau de fils avec un collier à pince.
C. Maintenir les extrémités du collier à pince vers
le bas après avoir passé chaque fil.
D. Introduire les fils par l'orifice du cadre arrière.
E. Introduire le collier à pince depuis l'avant du
véhicule vers l'arrière et fixer chaque fil, cou-
pleur et tête d'oignon sur le support de feu
arrière/stop, puis orienter l'extrémité du collier
à pince (partie excédentaire) vers le côté avant
inférieur du véhicule.
F. Il doit être placé sur le cadre arrière de manière
à ne pas être coincé par le bas de la selle ou les
caches.
G. Faire passer le fil négatif de la batterie par
l'intérieur de la sangle de batterie.
H. Le fil négatif de batterie ne doit pas passer sur
le support de bras arrière.
I. Tous les fils doivent passer sous le support de
feu arrière/stop.
CHEMINEMENT DES CABLES
2-52