Demontage Du Carter Moteur; Verification Du Carter Moteur; Verification Du Roulement Et Des Bagues D'etancheite; Montage Du Carter Moteur - Yamaha YZF-R1 2007 Manuel D'atelier

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DEMONTAGE DU CARTER MOTEUR

1. Retourner le moteur.
2. Déposer:
• Vis du carter moteur
N.B.:
• Desserrer chaque vis de 1/4 de tour à la fois, en
procédant par étapes et dans un ordre entrecroisé.
Une fois que toutes les vis sont entièrement
desserrées, les déposer.
• Desserrer les vis en suivant l'ordre décroissant
(se reporter aux chiffres du schéma).
• Les chiffres gravés en relief sur le carter moteur
indiquent l'ordre de serrage des vis de carter
moteur.
Vis M6 x 50 mm (2,0 in): "1", "7"
Vis M6 x 60 mm (2,4 in): "2", "3"
Vis M6 x 70 mm (2,8 in): "4", "6", "8"
Vis et rondelle M6 x 60 mm (2,4 in): "5"
Vis M6 x 65 mm (2,5 in): "9", "10"
Vis M8 x 60 mm (2,4 in): "11", "15"
Vis M8 x 50 mm (2,0 in): "12" – "14"
Vis M8 x 60 mm (2,4 in): "16" LOCTITE®
Vis M9 x 105 mm (4,1 in): "17" – "26"
3. Déposer:
• Demi-carter inférieur
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Tapoter sur un côté du carter moteur à l'aide
d'une massette. Tapoter uniquement sur les par-
ties renforcées du carter moteur et non sur ses
plans de joint. Procéder lentement et avec soin
de sorte à séparer les deux demi-carters moteur
de manière égale.
4. Déposer:
• Goujons
5. Déposer:
moins de 2–3 mm (0,08–0,12 in) des coussinets de
• Demi-coussinet inférieur de tourillon de vile-
brequin
(du demi-carter inférieur)
N.B.:
Repérer l'emplacement d'origine de chaque demi-
coussinet inférieur de tourillon de vilebrequin afin
de pouvoir les reposer correctement.
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VERIFICATION DU CARTER MOTEUR

1. Laver soigneusement les demi-carters dans du
dissolvant doux.
2. Nettoyer minutieusement toutes les portées de
joint ainsi que les plans de joint du carter
moteur.
3. Vérifier:
• Carter moteur
Fissures/détérioration → Remplacer.
• Passages d'huile
Obstruction → Nettoyer à l'air comprimé.
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VERIFICATION DU ROULEMENT ET DES
BAGUES D'ETANCHEITE
1. Vérifier:
• Roulement
Nettoyer et graisser le roulement, puis faire
tourner la cage intérieure avec le doigt.
Mouvement irrégulier → Remplacer.
2. Vérifier:
• Bagues d'étanchéité
Détériorations/usure → Remplacer.
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MONTAGE DU CARTER MOTEUR

1. Lubrifier:
• Coussinets de tourillon de vilebrequin
(à l'aide du lubrifiant recommandé)
Lubrifiant recommandé
Huile moteur
2. Enduire:
• Pâte d'étanchéité
Pâte à joint Yamaha 1215
(Three bond No.1215®)
90890-85505
N.B.:
Ne pas mettre de pâte d'étanchéité sur la rampe de
graissage ou sur les coussinets de tourillon de vile-
brequin. Ne pas appliquer la pâte d'étanchéité à
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CARTER MOTEUR