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FAS27420
MODE DE DIAGNOSTIC DES PANNES
Sélection du mode de diagnostic des pannes
1. Tourner la clé de contact sur "OFF" et régler le coupe-circuit du moteur sur "
2. Déconnecter le coupleur du faisceau de fils de la pompe à carburant.
3. Appuyer sur le contacteur "RESET", le maintenir enfoncé, et tourner la clé de contact sur "ON" tout
en maintenant le contacteur enfoncé pendant au moins 8 secondes.
"SELECT"
N.B.:
• Toutes les indications affichées disparaissent, sauf l'écran des compteur kilométrique/totalisateur
journalier/totalisateur de réserve/montre.
• "dIAG" s'affiche à l'écran des compteur kilométrique/totalisateur journalier/totalisateur de réser-
ve/montre.
4. Appuyer simultanément sur les contacteurs "SELECT" et "RESET" pendant au moins 2 secondes
afin d'activer le mode de diagnostic de pannes. Le code de détection de panne "d01" s'affiche sur
la montre.
5. Placer le coupe-circuit du moteur sur "
6. Sélectionner le code de détection des pannes correspondant au code d'anomalie en appuyant sur
les contacteurs "SELECT" et "RESET".
N.B.:
• Appuyer sur le contacteur "RESET" afin d'afficher un à un les codes de détection des pannes dans le
sens décroissant. Appuyer pendant au moins 1 seconde sur le contacteur "RESET" afin d'afficher
automatiquement les codes de détection des pannes dans le sens décroissant.
• Appuyer sur le contacteur "SELECT" afin d'afficher un à un les codes de détection des pannes dans
le sens croissant. Appuyer pendant au moins 1 seconde sur le contacteur "SELECT" afin d'afficher
automatiquement les codes de détection des pannes dans le sens croissant.
"d01 d70"
7. Contrôler le fonctionnement du capteur ou de l'actionneur.
• Fonctionnement du capteur
Les données indiquant l'état de fonctionnement du capteur s'affichent à l'écran des compteur kilo-
métrique/totalisateur journalier/totalisateur de la réserve/montre.
• Fonctionnement de l'actionneur
Régler le coupe-circuit du moteur sur "
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
"RESET"
".
"d70
d01"
" afin d'enclencher l'actionneur.
7-34
".
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