Mode De Diagnostic Des Pannes - Yamaha Tmax XP500 2008 Manuel D'atelier

2. Contrôler et réparer la cause probable de la
défaillance.
N° de code d'anoma-
lie
Contrôler et réparer.
Se reporter à "IN-
FORMATIONS CON-
CERNANT LE
DIAGNOSTIC DE
PANNES" à la page
8-42.
Contrôler le fonction-
nement des capteurs
et des actionneurs
dans le mode de dia-
gnostic de pannes.
Se reporter à "Ta-
bleau de fonctionne-
ment des capteurs" et
"Tableau du fonction-
nement des action-
neurs".
3. Rétablir l'ECU (boîtier électronique du mo-
teur).
Se reporter à "Méthode de rétablissement"
du tableau sous "INFORMATIONS CON-
CERNANT LE DIAGNOSTIC DE PANNES"
à la page 8-42.
FAS27431

MODE DE DIAGNOSTIC DES PANNES

Sélection du mode de diagnostic des pannes
1. Tourner la clé de contact sur "OFF" et régler le coupe-circuit du moteur sur "
2. Déconnecter le coupleur du faisceau de fils de la pompe à carburant.
3. Appuyer simultanément sur les boutons "SELECT" et "RESET", et tourner la clé de contact sur "ON"
tout en maintenant les boutons enfoncés pendant au moins 8 secondes supplémentaires.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Aucun n° de code
d'anomalie
Contrôler et réparer.
Se reporter au "Ta-
bleau des fonctions
du dispositif de dé-
tection des pannes".
4. Tourner la clé de contact sur "OFF", puis sur
"ON", et s'assurer ensuite qu'aucun code
d'anomalie ne s'affiche.
N.B.:
Si d'autres codes d'anomalie s'affichent, effec-
tuer une nouvelle fois les étapes (1) à (4) jusqu'à
ce qu'aucun code d'anomalie ne s'affiche plus.
5. Effacer l'historique des défaillances en mode
de détection des pannes. Se reporter à "Ta-
bleau de fonctionnement des capteurs (code
de détection des pannes n° 62)".
N.B.:
L'historique des défaillances ne s'efface pas en
tournant la clé de contact sur "OFF".
Le moteur ne fonctionne pas normalement
mais le témoin d'alerte de panne du moteur
ne s'allume pas.
1. Contrôler le fonctionnement des capteurs et
des actionneurs suivants dans le mode de
diagnostic de pannes. Se reporter à "Tableau
de fonctionnement des capteurs" et "Tableau
du fonctionnement des actionneurs".
01: Capteur de position du papillon des gaz
(inclinaison)
30: Bobine d'allumage
36: Injecteur de carburant n°1
37: Injecteur de carburant n°2
Réparer ou remplacer tout capteur ou action-
neur défectueux.
Si aucune défaillance des capteurs ou action-
neurs est détectée, contrôler et réparer les
pièces du moteur.
8-35
".