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FAS30610
MODE DE DIAGNOSTIC DES PANNES
Sélection du mode de diagnostic des pannes
1. Mettre le contacteur à clé en position "OFF".
2. Déconnecter le coupleur du faisceau de fils de la pompe à carburant.
3. Appuyer simultanément sur les boutons "TCS" "1" et "RESET" "2", puis mettre le contacteur à clé en
position "ON" tout en maintenant les boutons enfoncés pendant 8 secondes ou plus.
1
2
N.B.
Tous les éléments de l'afficheur droit du compteur multifonctions s'effacent et "DIAG" s'affiche.
4. Appuyer simultanément sur les boutons "TCS" et "RESET" pendant au moins 2 secondes afin d'ac-
tiver le mode de diagnostic de pannes.
N.B.
Le code de diagnostic "01" apparaît sur l'afficheur droit du compteur multifonctions.
5. Sélectionner le numéro de code de diagnostic correspondant au numéro de code de panne en ap-
puyant sur les boutons "TCS" et "RESET".
N.B.
• Pour afficher un à un les numéros de code de diagnostic par ordre décroissant, appuyer sur le bouton
"RESET". Pour afficher automatiquement les numéros de code de diagnostic par ordre décroissant,
appuyer pendant au moins 1 seconde sur le bouton "RESET".
• Pour afficher un à un les numéros de code de diagnostic sélectionnés par ordre croissant, appuyer
sur le bouton "TCS". Pour afficher automatiquement les numéros de code de diagnostic par ordre
croissant, appuyer pendant au moins 1 seconde sur le bouton "TCS".
" 01 "
" 83 "
" 83 "
" 01 "
6. Engager une vitesse et déployer la béquille latérale.
FCA1MC1027
ATTENTION
Si le côté " " du contacteur du démarreur/coupe-circuit du moteur est enfoncé sans avoir au
préalable effectué l'étape 6, les pignons ou d'autres pièces du démarreur risquent d'être en-
dommagées.
CIRCUIT D'INJECTION DE CARBURANT
8-37
DIAG
DIAG
DIAG
01
DATA
15
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