Table des Matières
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En dessous du repère de niveau minimum →
Ajouter du liquide de refroidissement du type
recommandé jusqu'au niveau correct.
FCA13470
ATTENTION
• L'ajout d'eau au lieu de liquide de refroidis-
sement réduit le taux d'antigel du liquide de
refroidissement. Si l'on a utilisé de l'eau au
lieu de liquide de refroidissement, il con-
vient de vérifier et au besoin de corriger la
concentration d'antigel du liquide de refroi-
dissement.
• Utiliser exclusivement de l'eau distillée.
Pour se dépanner, on peut toutefois utiliser
de l'eau douce lorsque de l'eau distillée
n'est pas disponible.
4. Mettre le moteur en marche, le faire chauffer
pendant quelques minutes, puis le couper.
5. Contrôler:
• Niveau du liquide de refroidissement
N.B.
Laisser le liquide de refroidissement se stabiliser
pendant quelques minutes avant de contrôler
son niveau.
6. Monter:
• Cache latéral gauche
Se reporter à "VUE D'ENSEMBLE DU
CHÂSSIS" à la page 4-1.
FAS21120
CONTRÔLE DU CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT
1. Déposer:
• Carénages latéraux
Se reporter à "VUE D'ENSEMBLE DU
CHÂSSIS" à la page 4-1.
• Tube d'échappement équipé
Se reporter à "DÉPOSE DU MOTEUR" à la
page 5-3.
2. Contrôler:
• Radiateur "1"
• Durite de sortie du radiateur d'huile "2"
• Durite d'arrivée de radiateur "3"
ENTRETIENS PÉRIODIQUES
• Durite de sortie de radiateur "4"
• Durite d'arrivée du radiateur d'huile "5"
• Radiateur d'huile "6"
• Raccord de chemise d'eau "7"
b
• Durite d'arrivée de chemise d'eau "8"
• Tuyau de sortie de pompe à eau "9"
a
• Durite de sortie de pompe à eau "10"
Fissures/endommagement → Remplacer.
Se reporter à "RADIATEUR" à la page 6-1,
"RADIATEUR D'HUILE" à la page 6-4,
"THERMOSTAT" à la page 6-6 et "POMPE À
EAU" à la page 6-10.
3-30
4
1
3
2
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