Bloc De Compteurs Multifonctions - Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier

FAS1MC1030

BLOC DE COMPTEURS MULTIFONCTIONS

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1
1. Bouton de remise à zéro "RESET"
2. Bouton du système de régulation antipatinage
"TCS"
3. Compte-tours
4. Montre
5. Afficheur du niveau de carburant
6. Indicateur d'économie "ECO"
7. Afficheur de mode de conduite
8. Compteur de vitesse
9. Afficheur du rapport engagé
10. Afficheur de fonction
11. Afficheur d'informations
FWA1MC1008
AVERTISSEMENT
Le véhicule doit être à l'arrêt pour pouvoir ef-
fectuer tout réglage du bloc de compteurs
multifonctions. Un réglage effectué pendant
la conduite risque de distraire le conducteur
et augmente ainsi les risques d'accidents.
N.B.
Le contacteur de sélection "
teur de menu "MENU" sont situés sur le guidon
gauche. Ils permettent de contrôler ou de modi-
fier les réglages du bloc de compteurs multifonc-
tions.
1
1. Contacteur de menu "MENU"
2. Contacteur de sélection "
Le bloc de compteurs multifonctions est compo-
sé des éléments suivants:
6 7 8 9 10 11
GEAR
N
A.TEMP ˚C
25
C.TEMP ˚C
Lo
TIME TRIP
0:06
/ " et le contac-
2
/ "
PARTICULARITÉS TECHNIQUES
• un compteur de vitesse
• un compte-tours
• une montre
• un afficheur du niveau de carburant
• un afficheur du rapport engagé
• un afficheur du mode de conduite (qui indique
le mode de conduite sélectionné)
• un afficheur de fonction (qui indique la fonction
sélectionnée)
• un afficheur d'informations (qui indique diver-
ses informations, notamment la distance au
compteur)
• un afficheur du mode de réglage (qui permet
de définir, de sélectionner ou de réinitialiser les
éléments indiqués dans l'afficheur d'informa-
tions)
• un dispositif embarqué de diagnostic de pan-
nes
N.B.
• Veiller à activer le contacteur à clé ("ON")
avant d'utiliser le contacteur de sélection
" / ", le contacteur de menu "MENU", le
bouton de remise à zéro "RESET" et le bouton
du système de régulation antipatinage "TCS".
• Pour le modèle vendu au R.-U. uniquement:
possibilité de basculer entre les kilomètres et
les miles.
Compte-tours
1
1. Compte-tours
2. Zone rouge du compte-tours
Le compte-tours électrique permet de contrôler
la vitesse de rotation du moteur et de maintenir
celle-ci dans la plage de puissance idéale.
Lorsque le contacteur à clé est en position "ON",
l'aiguille du compte-tours balaie une fois le ca-
dran, puis revient à zéro en guise de test du cir-
cuit électrique.
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