Fonctionnement Du Coupe-Circuit Du Démarrage - Yamaha FJR1300AD 2013 Manuel D'atelier

FAS27180
FONCTIONNEMENT DU COUPE-CIRCUIT DU DÉMARRAGE
Si le contacteur à clé est en position "ON" et que le côté " " du contacteur du démarreur/coupe-circuit
du moteur est enfoncé, le démarreur fonctionne uniquement si au moins l'une des conditions suivantes
est remplie:
• La boîte de vitesses est au point mort (le circuit de point mort du contacteur de position des pignons
est fermé).
• Le levier d'embrayage est tiré vers le guidon (le circuit du contacteur d'embrayage est fermé) et la
béquille latérale est repliée (le circuit du contacteur de la béquille latérale est fermé).
Le relais de coupe-circuit de démarrage empêche le démarreur de fonctionner si aucune de ces con-
ditions n'est remplie. Dans ce cas, le relais de coupe-circuit de démarrage reste ouvert, de sorte que
le courant ne puisse atteindre le démarreur. Toutefois, si au moins une des conditions décrites ci-des-
sus a été remplie, le relais du coupe-circuit de démarrage se ferme et le moteur peut être mis en mar-
che en appuyant sur le côté " " du contacteur du démarreur/coupe-circuit du moteur.
a. LORSQUE LA BOÎTE DE VITESSES EST AU
POINT MORT
b. LORSQUE LA BÉQUILLE LATÉRALE EST
REPLIÉE ET QUE LE LEVIER
D'EMBRAYAGE EST TIRÉ VERS LE
GUIDON
1. Batterie
2. Fusible principal
3. Contacteur à clé
4. Fusible de l'allumage
CIRCUIT DE DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
12
11
1
2
3
4
6 6
10
5
6
6
a
7
6
9
8
b
5. Relais de coupe-circuit de démarrage
6. Bloc relais (diode)
7. Contacteur d'embrayage
8. Contacteur de béquille latérale
9. Contacteur de position des pignons
10. Contacteur du démarreur/coupe-circuit du
11. Relais du démarreur
12. Démarreur
8-9
10
moteur