Limite d'usure (avant)
1.6 mm (0.06 in) (Europe)
1.0 mm (0.04 in) (AUSTRALIE)
Limite d'usure (arrière)
1.6 mm (0.06 in) (Europe)
1.0 mm (0.04 in) (AUSTRALIE)
FWA14080
AVERTISSEMENT
• Ne pas monter un pneu sans chambre à air
sur une roue conçue uniquement pour un
pneu à chambre à air, car un dégonflement
soudain pourrait s'ensuivre, ce qui risque
de provoquer la défaillance du pneu et un
accident.
• En cas d'utilisation d'un pneu à chambre à
air, s'assurer de monter une chambre à air
de la taille appropriée.
• Toujours remplacer à la fois le pneu à
chambre à air et la chambre à air.
• Pour éviter de pincer la chambre à air, s'as-
surer de bien centrer la jante et la chambre
dans la rainure de la roue.
• La pose d'une rustine sur une chambre à
air crevée est déconseillée. Ne poser une
rustine qu'en dernier recours. Rouler en re-
doublant de prudence et monter une cham-
bre neuve de bonne qualité dès que
possible.
A. Pneu
B. Roue
Roue avec pneu à
chambre à air
Roue avec pneu sans
chambre à air (Tube-
less)
FWA14090
AVERTISSEMENT
Après de nombreux tests intensifs, les
pneus mentionnés ci-dessous ont été ap-
prouvés par la Yamaha Motor Co., Ltd. pour
Pneu à chambre à air
uniquement
Pneu avec ou sans
chambre à air (Tube-
less)
ENTRETIENS PÉRIODIQUES
ce modèle. Les pneus avant et arrière doi-
vent toujours être de même conception et du
même fabricant. Aucune garantie de com-
portement routier ne peut être donnée en cas
d'utilisation de combinaisons de pneus
autres que celles approuvées par Yamaha
pour ce véhicule.
Pneu avant
Taille
120/70 ZR17M/C (58W)
Fabricant/modèle
METZELER/Roadtec Z8
BRIDGESTONE/BT023F F
Pneu arrière
Taille
180/55 ZR17M/C (73W)
Fabricant/modèle
METZELER/Roadtec Z8 C
BRIDGESTONE/BT023R F
FWA13210
AVERTISSEMENT
Avant d'être légèrement usés, des pneus
neufs peuvent adhérer relativement mal à
certains revêtements de route. Il ne faut donc
pas rouler à très grande vitesse les premiers
100 km après le remplacement d'un pneu.
N.B.
Pour les pneus munis d'un repère de sens de ro-
tation "1":
Monter le pneu de sorte que le repère pointe
dans le sens de rotation de la roue.
FAS1MC1037
CONTRÔLE DES ROULEMENTS DE ROUE
Procéder comme suit pour chacun des roule-
ments de roue.
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