Méthode De Dépannage - Yamaha Tmax XP500 2008 Manuel D'atelier

N° de
code
Élément
d'anoma-
lie
Défaillance interne de
l'ECU (boîtier électro-
50 nique du moteur)
(erreur de contrôle de
mémoire)
Erreur de communication avec le compteur
N° de
code
Élément
d'anoma-
lie
Défaillance interne de
l'ECU (boîtier électro-
Er-1 nique du moteur)
(erreur d'envoi de si-
gnal)
Défaillance interne de
l'ECU (boîtier électro-
Er-2 nique du moteur)
(erreur d'envoi de si-
gnal)
Défaillance interne de
l'ECU (boîtier électro-
Er-3 nique du moteur)
(erreur d'envoi de si-
gnal)
Défaillance interne de
l'ECU (boîtier électro-
Er-4 nique du moteur)
(erreur de réception
de signal)
FAS27400
MÉTHODE DE DÉPANNAGE
Le moteur ne fonctionne pas normalement et
le témoin d'alerte de panne du moteur s'allu-
me.
1. Contrôler:
• Code d'anomalie
M MMM M MMM M M MMM M
a. Contrôler le code d'anomalie affiché au
compteur.
b. Identifier le système défaillant. Se reporter au
"Tableau des fonctions du dispositif de détec-
tion des pannes".
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Mémoire de l'ECU (boîtier électro-
nique du moteur) défectueuse.
(Quand cette défaillance se pro-
duit dans l'ECU (boîtier électroni-
que du moteur), le code
d'anomalie peut ne pas s'afficher
au compteur.)
Aucun signal reçu de l'ECU (boî-
tier électronique du moteur).
Aucun signal reçu de l'ECU (boî-
tier électronique du moteur) dans
les temps spécifiés.
Les données de l'ECU (boîtier
électronique du moteur) ne peu-
vent être reçues correctement.
Le compteur envoie des données
non enregistrées.
M MMM M M MMM M M MMM M
Symptôme
Symptôme
c. Identifier la cause probable de la défaillance.
Se reporter à "Tableau des codes de dia-
gnostic de pannes".
L LLL L LLL L
MMM
8-34
Démarrage
possible /
impossible
Impossible
Démarrage
possible /
impossible
Impossible
Impossible
Impossible
Impossible
L LLL L L LLL L L LLL L
Conduite
possible /
impossible
Impossible
Conduite
possible /
impossible
Impossible
Impossible
Impossible
Impossible
L LLL L LLL