Liquide de refroidissement
Rinçage de circuit de refroidissement
Avec le temps, de la rouille, du tartre et de la chaux s'ac-
cumulent dans le chemisage d'eau du moteur et dans le
radiateur. Si vous soupçonnez ou observez une accumula-
tion de ces substances, rincez le circuit de refroidissement.
Si ces substances ne sont pas éliminées, elles obstrueront
le passage de l'eau et réduiront considérablement l'effica-
cité du circuit de refroidissement.
•
Purgez le circuit de refroidissement (voir la section Chan-
gement de liquide de refroidissement au chapitre Entre-
tien périodique).
•
Remplissez le circuit de refroidissement d'un mélange
d'eau claire et d'un agent de rinçage.
N'utilisez pas de composé de rinçage dangereux
pour le moteur et le radiateur en aluminium. Sui-
vez scrupuleusement les instructions du fabricant
du produit de nettoyage.
•
Faites chauffer le moteur et faites-le tourner à une tem-
pérature de fonctionnement normale pendant environ dix
minutes.
•
Arrêtez le moteur et purgez le circuit de refroidissement.
•
Remplissez le circuit d'eau claire.
•
Faites chauffer le moteur et purgez le circuit.
•
Répétez les deux étapes précédentes une fois encore.
•
Remplissez le circuit d'un liquide de refroidissement de
type permanent, et purgez l'air du circuit (voir la section
Changement de liquide de refroidissement au chapitre
Entretien périodique).
Dépose/montage de vase d'expansion de liquide
de refroidissement
•
Le vase d'expansion est déposé et remonté lors du
changement de liquide de refroidissement (voir la section
Changement de liquide de refroidissement du chapitre
Entretien périodique).
REMARQUE
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT 4-9