Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier page 581

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Circuit de charge
Contrôle du circuit du redresseur
Contrôlez la conductivité des paires de bornes suivantes.
Contrôle du circuit de redresseur
W1-BK1,
Connexion testeur
BK/Y-BK1,
La résistance doit être faible dans un sens, et plus de dix
fois plus forte dans l'autre sens. Si l'un quelconque des
deux fils présente la même résistance faible ou élevée
dans les deux sens, le redresseur est défectueux et le
redresseur / régulateur doit être remplacé.
La valeur réelle mesurée varie en fonction du testeur
utilisé et de chaque redresseur mais, de manière géné-
rale, la valeur la plus basse doit se situer entre zéro et
la moitié de l'échelle.
Contrôle du circuit du régulateur
Pour tester le régulateur en dehors du circuit, utilisez trois
batteries 12 V et une lampe-témoin (ampoule de 12 V 3 à
6 W dans une douille avec fils).
La lampe-témoin fonctionne comme indicateur et
limiteur de courant pour protéger le redresseur /
régulateur contre les surintensités. N'utilisez pas
d'ampèremètre à la place de la lampe-témoin.
Vérifiez que le circuit de redresseur fonctionne normale-
ment avant de continuer.
Effectuez le premier test du circuit de régulateur.
Connecter la lampe-témoin et la batterie 12 V sur le re-
dresseur/régulateur, comme indiqué.
Contrôlez les bornes BK1, BK2 et BK3 respectivement.
Si la lampe-témoin s'allume, le redresseur/régulateur est
défectueux. Remplacez-le.
Si la lampe-témoin ne s'allume pas, continuez le test.
Effectuez le deuxième test du circuit de régulateur.
Connecter la lampe-témoin et la batterie 12 V de la même
manière que pour le "premier test du circuit de régulateur".
Appliquez 12 V à la borne W2.
Contrôlez les bornes BK1, BK2 et BK3 respectivement.
Si la lampe-témoin s'allume, le redresseur/régulateur est
défectueux. Remplacez-le.
Si la lampe-témoin ne s'allume pas, continuez le test.
W1-BK2,
BK/Y-BK2,
NOTE
REMARQUE
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 16-39
W1-BK3
BK/Y-BK3

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